Як вибрати зарядну станцію?

Електромобілі - доступний і комфортний вид транспорту. Також він набагато екологічніший, ніж звичайні машини.

Будь-якому власнику електрокара необхідна стаціонарна зарядна станція. На ринку представлений великий вибір станцій, тому важливо зібрати максимум інформації перед покупкою, щоб не помилитися. При пошуках потрібної моделі потрібно враховувати, що всі вони розраховані на певні умови роботи, призначення і розміщення.

Критерії вибору

При виборі станції потрібно звертати увагу на виробника обладнання. Робити покупки бажано тільки в перевірених магазинах. Також до критеріїв вибору відносять:

• Час, який планується витрачати на заряд.
• Яка машина буде заряджатися.
• Електролінія, яка веде до місця установки.

Якщо планується встановлювати техніку в гаражі і час для заряду не обмежено, можна вибрати станцію з низькою потужністю. Коли час не терпить, вибирайте потужне ЗУ, яке зарядить машину за одну годину.

Уважно вивчіть характеристики електрокара: тип роз'єму, потужність ЗУ. В електролінії зверніть увагу на силу струму і кількість фаз.

Типи зарядних станцій

Електромобілі від різних виробників поставляються разом зі своїми роз'ємами. І не завжди на шляху проходження буде заправка з обладнанням потрібного типу. Щоб не було проблем, можна користуватися додатком або сайтами, де вказані доступні електричні заправки по країні.

Стандарти США

Станції для заряду розділені на три види: Level 1, 2 і 3. Перший тип виглядає як побутова зарядка зі змінним струмом (до 16А). Одна година зарядки електрокара на такій станції дозволить проїхати від 20 до 40 кілометрів. Машини відновлюють повний заряд до дванадцятої години. Другий тип, так само, як і перший, підключаються до звичайної мережі. Час для відновлення заряду - до шести годин, пікова потужність 30А. Level 3 має супербистрий заряд, але зустрічається рідко.

Європейська класифікація

У країнах Європи станції розділені на чотири режими: Mode 1, 2, 3, 4. Перший - з низькою потужністю, за параметрами схожий на Level 1, не використовується автомобілями нового покоління. Mode 2 - звичайна зарядка для будь-яких видів електромашин. Час заряду - до восьми годин. Mode 3 - найпотужніша зарядка зі змінним струмом, час повного заряду становить до 3-4 годин. У супербистрій зарядці Mode 4 застосовується постійний струм, відновлює ємність автоакумулятора за годину до 80%.

Типи роз "ємів

Електромобілі випускаються більше 10 років, але немає єдиного стандарту станцій для зарядки і для роз'ємів. У Європі виробники машин використовують зарядку Mennekes і CHAdeMO, американці - CCS Combo і SAE J1772. У Китаї та Японії є свої роз'єми. Кожен виробник вважав себе лідером у гонці за новими технологіями. Вирішенням цієї проблеми стало те, що в Європі з'явилися пристрої сумісні з американськими електрокарами. Водії з США можуть зарядити свою машину на пристроях з європейськими стандартами.

Призначення ЗУ

Вибрати зарядну станцію для електрокара - відповідальний крок. Від нього залежить безпека використання обладнання, швидкість зарядки, стабільність мережі. Зарядні станції бувають:

• Для вдома:

Встановлюють на вулиці або в приміщенні. Використовується вбудований дріт, який вішають на корпус станції, а роз'єм вставляється в кобуру. Розпізнавання не потрібне.

• Корпоративні:

Призначені для робочого транспорту, використовується в автопарках, закритих парковках для працівників. Розпізнавання потрібне через мобільний додаток або RFID карту. Встановлюють у приміщенні або на вулиці.

• Напівпублічні:

Розміщується на стовпчиках або на стіні в приміщенні або на вулиці. Призначена для клієнтів кафе, ресторанів, торгових центрів. Розпізнавання не потрібне, оскільки зарядка є додатковою послугою.

• Публічні:

Загальнодоступна заправка з роз'ємом Type 2. Розпізнавання RFID картою, клієнт-серверна, яка прив'язана до системи для розрахунку.

Потужність ЗУ

Сама станція - це розумна розетка з реле. Зарядні станції для електромобілів можуть пропускати через себе потужність по максимуму і повідомляють автомобілю оптимальний максимум навантаження. Автомобілі можуть споживати багато електроенергії і є ризик перевантаження мережі. Щоб цього не сталося, потужність зарядної станції повинна бути меншою, ніж підводна. Потрібно завжди пам'ятати, що в будинку є ще додаткові споживачі електроенергії. У такому разі автоматика не спрацює і підключення залишиться безпечним.

Доступна сила струму і кількість фаз

Щоб обчислити, скільки кВт ви зможете віддати на заряд машини, необхідно перевірити скільки виділено на будинок. Якщо на будинок виділено 15 kW і використовується побутова техніка з великим споживанням електроенергії, то станція 22 kW не підійде. Моделі у 7.2 kW не перевантажать вашу мережу.

Якщо до будинку підведена трифазна лінія, то необхідно брати таку ж станцію. Зарядка відбуватиметься швидше. Якщо однофазна, значить і станція повинна бути однофазною.

Придбання власної зарядної станції вирішить низку проблем: пошук підходящої зарядки в місті, заощадить ваш час, а також виключить незручності, пов'язані з чергами.