JMC 160 PRO (Відгук про Пітбайк JMC 160 PRO)

Пітбайк JMC 160 PRO це класна модель мотоцикла, мені дуже подобаються такі мотоцикли навіть не звертаючи уваги на те що він маленький. Пропоную вам відгук про Пітбайк JMC 160 PRO.
Давайте детальніше про нім.Цей
міні-мотоцикл не призначений для доріг загального користування, так як для цього немає спеціальних документів, і він сам не розраховувався для них, він розрахований на щось більше.
Маленька підвіска, яка регулюється за рахунок налаштування амортизатора, амортизатор укріплений для того що б витримувати перевантаження таких товстунів як я. Колеса маленькі в діаметрі, але зате він має 4 швидкості, не погано як для такого мотоцикла.
Він призначений для лісової, сільської, гірської та інших місцевостей. Ідеально підходить для любителів гострих відчуттів, адреналіну в крові ну таких як я) крім того що підвіска низька і регулюється, вона ще й м'яка, при посадці на мотоцикл, не відчуваєш дискомфорту, такого як наприклад сідаєш на колоду. Можливість робити трюки, стає на заднє колесо, або підлітати на бугорці, це все Пітбайк JMC 160 PRO
Ест дуже мало бензину, і масла у мене на 50 км йшло всього 2 літри.
Я не проти дозволяти навіть підліткам кататися на цьому мотоциклі, з ним впорається навіть дитина. Мені він дуже сподобався, раджу і вам.

Відгук про Пітбайк JMC 160 PRO.

В цілому купити пітбайк Jmc 160 для мене було не просто. Ціна була близько 90 тис. Цей відгук пишу після пів року використання даного пітбайка. Дана компанія вважається кращою в цьому сегменті. І так почнемо розповідь про технічні можливості і живучість:

Якість. Якість даної моделі, як я вже сказав, найкраще, все на стільки ідеально опрацьовано і продумано, що причепитися немає до чого. Двигун працює, як годинки, ніколи не підводив, в будь-який час заводиться з пінка. Потужності дуже навіть предостатньо, я навіть вважаю, що для новачка не варто брати такий серйозний апарат, він просто з ним не впорається. Максималка даної моделі близько 110 км/год, що пристойно, якщо вважати його кросовим малюком. Прийнято вважати, що пітбайки маленькі і не зручні. Це, хочу вас запевнити, не так. При моєму зрості 185 см я себе почуваю комфортно. Вага його близько 70 кг. Гума спочатку варто хороша і змінювати вам не доведеться. Головна примочка всіх пітбайків це ручки коротко ходки і коробка.

З ручками все зрозуміло, за рахунок більшого важеля досягається ефект, коли хід ручки дорівнює близько 45 градусам кута нахилу. А ось особливість коробки полягає в тому, що у неї 4 передачі в порядку N-1-2-3-4 не кругова. Розташування зручне і при швидкому перемиканні не треба шукати нейтралку, вона завжди знизу. Карбюратор Мікуні, на все в тому числі і цю топову модель ставлять тільки Мікуні. Карбюратори славляться своєю чудовою роботою у важких умовах. Бак не великий, але для трьох годинних покатушок вистачить за очі. Пластик міцний, гнеться добре. Скільки разів падав - нічого не ламалося. Ніжки, ручки зчеплення і переднього гальма складаються. Лапка заднього гальма дуже грамотно зроблена, вона пропущена над ніжкою, в той же час, коли на аналогічних моделях інших виробників ставлять під ніжку, а це може призвести до загибання лапки гальма при падінні. Гальма всі дискові, чіпляють добре без нарікань.

Хід заднього амортизатора великий, що робить його дуже м'яким, по ямах бадьоро їздив - нічого не відчувається.
У висновку хочу сказати, що краще взяти один раз Jmc ніж два рази Kayo і чотири рази ttr. Ось такий відгук про Пітбайк JMC 160 PRO у мене вийшов. Якщо він вам сподобався, то ставте палець вгору:)