Kymco ATV Dragon 250 (Відгук про квадроцикл Kymco ATV Dragon ATV 250)

Я володів квадроциклом цієї марки приблизно 3-4 роки. У нього було чимало проблем. Як і маленьких так і великих. Але він практично завжди був на ходу, це просто танк мото техніки. Топився, перевертався, спливав олією, залишалися краплі бензину і завжди вдавалося доїхати до гаража, де вже й лагодили його поломки.

Основні проблеми даних квадроциклів:
коробка передач, після зими часто заклинювали передачі, і тільки за допомогою відкрутки і майстра вони вирішувалися; -

є тільки електростартер, ручного немає, і якщо він накривається, а що буває, так як у всього приходить час, завести квадроциклів не можна, -
думаю ця проблема була тільки у мене, але все ж. Постійно горіли запобіжники на акамуляторі,

тепер опишу трохи про управління цим звіряком. Перше що приходить на розум так це те що утелітарний квадроцикл вичавлював майже 100 кілометрів на годину і відмінно тримав рівновагу. Не надто занощив. Все через те що він на ланцюжках, але це швидше мінус для утилітарного. Такий транспорт призначений більшою мірою для лісових доріг і дуже зручно що на ньому варіатор. Тьмяне світло фар, погано призначене для нічних поїздок. Непогано входить в дрифт, що є мінусом взимку, я ж ставив ланцюги на задні колеса. Також потрібно підмітити що у квадроцикла водяне охолодження і маленька витрата палива, всього 3 літри на 100 кілометрів.

Перед придбанням даного апарату довго думав що купити. Хотілося щось якісне і відразу недороге. Грошей у мене багато не було. Зупинився я на Keeway ATV 250, адже його характеристики і зовнішність викликають більше довіри ніж інші китайські моделі. Цей квадроцикл дійсно сильніший і якісніший ніж інші представники китайських заводів. У друга сть Lifan 250 кубиків і я легко даю йому фору. Якщо порівнювати з більш відомими марками то зрозуміло що цьому квадроциклу до них далеко, адже і двигун слабший і підвіска раниме. Є тільки електростартер що неочінь добре, адже іноді аккумулятор сідає і завести його неможливо. Доводиться дзвонити друзям і їхати додому на буксирі. Могли всетаки поставити кікстартер. Що швидко накрився датчик що показує кількість палива, а сучасним і спідомерт. Але за таки гроші це простимо.

Передня гума теж швидко зносилася (видно на фото з низу) що говрить про те що вона дуже дешева.