Loncin Spitzer LX200-10 (Відгук про мотоцикл Loncin Spitzer LX200-10)

Loncin Spitzer LX200-10 (Відгук про мотоцикл Loncin Spitzer LX200-10)

Якщо ви не син мільйонера і не одружені з дочкою нафтового магнат. Пропоную вам свій власний відгук про мотоцикл Loncin Spitzer LX200-10. То це чудовий варіант і ось причини:
1. Дуже дешева експлуатація і дуже дешевий ремонт. Тут писали що постійно щось ламається-ні х _ Я у мене від'їздив 9000 у мого знайомого 20000-і нічого не поламалося взагалі. Крім заміни олії мастила ланцюга і періодичного затягування кріплення заднього колеса не потрібно нічого!!! Та після зимівлі а зимує він у мене на вулиці під навісом - 2 рази згорала під сідлом справа деталь пов'язана із запалюванням - від сирості-заміна 150 грн. Все, нічого не ламається! Попадала я в аварии-падала на рельсах, на перекрестке врезалась в водителя выехавшего на красный - пластмасса целая и очень качественная-потрескалась в местах соединения болтов Мот сконструирован так что при падении вся нагрузка идет на ручку-ломается сцепление-если падает на лево и гнется лапка передач или ломается ручка тормоза - если падает направо и зеркала конечно в хлам. Від лобового врізання тріснув обід переднього колеса-зварювання 600грн і лопнуло кріплення переднього крила. Повторюся-ремонт коштує копійки!! Бензину клює як пташка-за техпаспортом-2.5 літра на 100 км так воно і є десь може злегка більше-заливаємо 92 енержі. Відгук про мотоцикл Loncin Spitzer LX200

-10.2.очень легкий в управлінні -пробок в місті - для нього не існує!!! паркую його біля підьїзда-як велосипед придбала для цього надійний ланцюг-замок за 3000 грн - і парковка мені взагалі не потрібна!!!! сусіди не проти тому як він маленький і недоставляє незручностей Якщо був би 400 кубів вже потрібна пар

ковка3. езжу на нем без экипировки да простят меня любители порядка-езжу только в хорошем шлеме без наколенников и тд Если было бы больше кубиков нужна экипировка Когда попадала в аварии-легко спрыгиваешь с него - на мне были только мелкие синяки и цара

пины.4.зря все это пишу потому как мот сняли с производства Но если кто только получил права -можно і потрібно взяти його для навчальних цілей поїздок містом Я їздила на ньому раз 5 на 350 км -скорость держала 9

0-1005.хочу теперь большую кубатуру мот очень броский-мне постоянно ставили палец вверх проезжающие особи мужского пола Это лучший первый мотоцикл особенно для девушек. Легкий при падінні ви і самостійно зможете його підняти що важливо!!!! Адже у початківців мотік часто падає починаючи від парковки його на піску... Крім того у нього дуже хороша задня

якості-вас завжди бачать!!! що дуже

важливо!!! 6.я жодного разу не пошкодувала про свій вибір цього мотоцикла автомобіль водити це одне а мотоцикл - надо поїздити і не один рік щоб стати психологічно мотоциклик ніхто адже ніхто на мотоцикл Розганяється з непоганою динамікою, максимум (по китай-спідометру який бреше) до 110 км/год при витраті палива близько 3 літри. Двигун на ньому стоїть чотиритактний, має об'єм 200 кубиків повітряного охолодження коробка передач п'яти сходинка і на диво не має кікстартеру, прям як «справжній» мотоцикл. Гума на ньому рідна стоїть виготовлена з якоїсь жорсткої пластмаси, напевно з тієї ж з якої виготовлена інша пластмаса на моті так як дорогу тримає просто жахливо. Довелося її міняти. У підсумку хочу сказати що мот є непоганим варіантом для мотоциклістів-початківців. Ось такий у мене вийшов Відгук про мотоцикл Loncin Spitzer LX200-10. Сподіваюся на те, що він був вам корисний.