Мотоцикл Мінськ 125 Спорт

Завершилася щорічна виставка «» МОТО ПАРК 2008 «», субота і неділя для багатьох відвідувачів стали справжнім одкровенням. Адже буквально цієї суботи стали відомі подробиці нових розробок Мінського Вело-мото заводу (МВЗ): слідом за позашляховиками і супермото з двигунами від 50 до 125 кубів, мінчани показали свій... спортбайк, виконаний за останніми канонами дизайну. Однак, байк не є оригінальною білоруською розробкою!

Мотоцикл привернув увагу всіх, хто встиг побувати на стенді "Мінська" ". 125-кубовий прототип у красивому, добротному пластиковому обвісі, виставлений серед «» кросачів «» і супермото, став би хітом виставки, будь він більш коректно представлений. Тим не менш, байк помітили, не дивлячись на те, що він явно був зібраний в попихах, що називається "тільки з коробки" ". Іншими, словами - не діюча на даний момент модель. Головним питанням дня був «» Звідки у мінчан такі технології і дизайн? «»

Відповідь проста: представлений на виставці MINSK 125R - ніщо інше, як британський спортбайк MEGELLI 125R, вперше представлений публіці восени на щорічному мотосалоні в Мілані EICMA-2007! Megelli, нова європейська марка, що має в своїх планах освоїти ринки Білорусі і Росії вже в найближчі роки. Британсько-білоруське підприємство вже представило в березні цього року на виставці "Мотосалон" "свої мотарди і" "нейкед" "з движками до 125 куб.см., на" "МОТО ЛІД" "прийшла черга спортбайка.

Дизай і зовнішній вигляд видали "на гора" "ті ж креативщики, що кроїли дизайн Ducati 1098, тому з першого ж погляду можна побачити багато схожих креативників. Втім, мотоцикл вже був представлений публіці восени минулого року, і ніяких негативних позивів в Європі не викликав, а значить, дизайн сподобався не тільки росіянам.

Оригінальний 4-тактний двигун об'ємом 125 куб.см. видає 11 к. с. при 8500 обома в хвилину, максимальний крутний момент - 9 Nm при 7500 об ./хв.

Зчеплення в масляній ванні, 5-швидкісна коробка передач, цифрове запалювання, електростартер. Харчування здійснюється через карбюратор Mikuni, мотоцикл може їздити на будь-якому бензині починаючи з АИ-92. Вихлопна система відповідно до сучасних тенденцій захована під сидінням.

Рама типу «» пташина клітина «» з алюмінієвих труб Multi Twin A12, маятник виконано за аналогічною конструкцією, ззаду встановлено моноамортизатор Fast Ace, передня підвіска - вилка-перевертиш. Алюмінієві колісні диски 17 дюймів, спереду - 100/70, ззаду - 130/70

Висота сідла - 800 мм, колісна база - 1350 мм. Головне, що суха маса мінської «» пташки «» повинна скласти всього 110 кг.

На скільки мотоцикл буде швидким і керованим, покаже практика.