Огляд мотоцикла Yamaha XT660Z

У цій статті ми познайомимо вас з чудовим мотоциклом, популярність якого розпочинається з 70-х років, це буде огляд мотоцикла Yamaha XT660Z. Першим мотоциклом, що взяв участь в 1976 році в ралі Париж-Дакар, у якого об'єм двигуна мотоцикла був 500 кубів, став Yamaha XT660Z. Його успіх був цілком передбачуваним, оскільки він спеціально створювався для тривалих пробігів по пересіченій місцевості, форсування різних перешкод і затяжних підйомів.

Позашляховик XT660Z вимагає від водія відмінної професійної підготовки і хорошої фізичної сили. Пересуватися на байці вагою орієнтовно 200 кг по пустинних і гірських дорогах не просто. Виробники зробили усе можливе, щоб забезпечити максимальну безпеку водіям екстремалам. У мотоцикла міцна сталева рама, посилене шасі, а великі кофри успішно витримають жорсткі падіння. Конструкція байка надійно захищає усі деталі агрегатів, що труться, від попадання дорожнього пилу, бруду і води.У Yamaha XT660Z середній об'єм двигуна мотоцикла, але він дає велику динаміку розгону на швидкості до 180 км/год. Більшу швидкість від цього позашляховика і не потрібно — для нього важливий момент, що крутить, на знижених оборотах, а цей параметр у мотоцикла високий. Двигун інжекторний з водяним охолодженням, заводиться, як повідомляють байкери, відразу навіть у будь-яку погоду.XT660Z став основоположником серії позашляховиків, у яких об'єм двигуна мотоцикла складає 660 кубів. Це моделі Tenere і Tenere 2008 з транзисторною системою запалення, збільшеним на 1 літр об'ємом бензобака, зменшеною колісною базою і збільшеним дорожнім просвітом.

Технічні характеристики Yamaha XT660Z:

• Длина-2246мм
• Ширина-865мм
• Висота-1477мм
• Висота сидіння 895мм
• Колісна база 1505мм
• Дорожній просвіт 245мм
• Бензобак 22 літри
• Суха маса 183кг.
• Двигун інжекторний
• 1циліндр, 4-клапана, 4-такта, SOHC
• Міра стискування 10: 1
• Потужність 35,6кВт(48,4л.с.) — 6.100об/мін
• Максимальний момент 57,5Нм при 5.500об/мін
• Об'єм 660 куб.см.
• Зчеплення багатодискове
• Трансмісія 5-передач
• Привід ланцюг.

Великий бензобак і середній об'єм двигуна мотоцикла дозволять проїхати без дозаправки 300 — 400 км. Сидіння жорстке, але цей недолік компенсується великим ходом підвісок. Зручності при русі додає висота сидіння — збільшений діаметр огляду. Передній обтічник також високий, і разом з великим вітровим склом, непогано захищає водія будь-якого зростання від зустрічного вітру.