Polaris Sportsman 500 (Надій і не примхливий.)

Володів сареньким спотсменом 500 кілька років. Використання на дачі, в ліс, по полях.. у великий бруд не лазил- не моє це.. для цього техніку готувати надо- шноркелі, гума, винос радіаторів.. у мене стоковий варіант, тільки лебідку поставив і підігрів ручок-курка дістався від колишнього власника - корисна річ взимку! З точки зору експлуатації - проблем не доставляв, тільки ТО щорічні. Ну і що в сервісі порекомендують - колодки, пилки.. запчастини оригінальні не дешеві, але можео знайти не рідні. Резьба американська, кріпак краще не втрачати. Пластик міцний, гнучкий навіть на морозі. Двигун прет!!! І не вбиваємо! Трансмісія теж тримається, але люфти з'являються з часом.. Надійний,
прохідний... впевнено поводиться на різних рельєфах і дорогах. Не уступает по проходимости дорогим моделям... даже где то превосходит... совершал походы вместе с товарищем на BRP 500... местами вытягивал его... форсировал горные речки увереннее чем Ямаха... на камнях тоже вполне уверенно себя ведет... на лебедке стальной трос заменил на кевларовый... значительно упростилась работа с лебедкой... использовал в основном как средство передвижения на охоту и рыбалега... совершил два пробральке... Додатково встановлені розширювачі арок, що значно знижує кількість грялі, яка летить на водія
і пасажира. Досить гідний апарат у співвідношенні ціна/якість. Як і всі інші марки подібної техніки потребує доопрацюваннях «під себе»! Якщо використовувати в режимі - гриби, ягоди, риболовля - знесення не буде! Слабке місце пластик. Ступічні підшипники і рульові наконечники пройшли 1500 км, гальмівних колодок вистачило на 600 км. Більше нічого не змінював. Максималка 110 км/год. Витрата 24 л (бак) на 130-150 км. Запчастини не дорогі. Ремонтопридатний у гаражних умовах. Потужності (60 к. с.) вистачає за очі. Гідна динаміка. У прохідності не поступається брендам. Лебідка штатна, на 3,5 т. н з синтетичним тросом
не підводила. При купівлі орієнтувався насамперед на надійність і ціну. Є звичайно питання до зовнішності, але в лісі це не критично. Апарат надійний, з хорошою прохідністю, досить динамічний. Оскільки він вузькують, потрібно бути обережним при активному маневруванні, а то можна «зробити вуха». Модифікація YL подовжена, так що з комфортом можна пересуватися удвох.