Sym Wolf T2 (Тест-драйв про Sym Wolf T2)

Тест-драйв про Sym Wolf Т2Прівет
, симоводи! Зустрічайте новенького. Вчора придбав вовка.

Перегін у свій гараж - 20 км. Було трохи сикотно, слизькувато, хоча й сонячно. Але без НП докотив. Взяв за 130к з пробігом 50км. Не їжджений, новий, але 2013рр. Колишній господар його купив і поставив у гараж. Каже «перегорів» у бажанні.

До нього я катався на Йобріці. Мені 38л і 178см і 85кг (для об'єктивності, так би мовити)
.Тест-драйв про Sym Wolf Т2Тепер
перші, найяскравіші, враження

. Виглядає краще ніж на фото. Важкий, ну важчий йобрика. Я йбр в гаражі піднімав і повертав, щоб поставити поперек. А цього Вовка хрін піднімеш. Завівся після простою навіть не з «половини стусана», а з 0,1. Завівся швидко, звук рівний, приємний. Словом, після огляду і пуску двигуна, склалося враження добротної і якісної речі
. Тест-драйв про Sym Wolf Т
2Посмотрел, потрогал - в путь. До будинку 20 км. Спочатку «на четвереньках», далі спокійніше до 80 по трасі. Їде дуже не погано! Всі органи управління на своїх місцях. Передачі включаються м'яко і чітко

. АЛЕ! Є й дещо незвичне. Підніжки водія зміщені назад від очікуваного місця їх знаходження. Кермо, відповідно, зміщене вперед. Утрируючи, можна сказати, становище наїзника схоже з положенням на спорт байці. Напевно, звикаємо. Дуже чіпкі передні гальма, напевно занадто різкі. Але це не недолік, справа звички і досвіду

. Також дісталася болячка, не працює задній ліхтар. Точніше габарит не горить, стопак працює. Відкрив сидіння, там моток дротів і один дріт вилетів з клемки. Тикал- гаркав, ні чого не вийшло. Затиснуто все. Буду знімати пластик і розбиратися. Це можна виправити

. Якось так. Прошу сильно не бити мене. Пишу нашвидкуруч. Фотку додаю. Всім спасибі. Ще покатаємося
. Тест-драйв про Sym Wolf T2