Вибираємо між мотоциклом і скутером

Початкуючі мотоциклісти часто ставлять питання, що краще: мотоцикл або скутер? На чому зручніше вчитися водінню, що купити спочатку, поки ще немає хороших навичок управління мототранспортом? Розглянемо переваги і недоліки цих видів.

З історії мототранспорту

Перший серійний мотоциклет з'явився в 1901 році. Творцями стали брати Вернер, які успішно запатентували свій винахід першими, хоча спроби зробити подібне були і раніше(велосипеди з паровими, бензиновими двигунами Пьера Мишо, Вільгельма Майбаха, Готтлиба Даймлера і інших). Був мотоциклом «Вернер» неповоротку важку машину, яка, втім, стала досить популярною у кур'єрів, листонош. Бензиновий 4-тактный мотор, що знаходиться між колесами, був потужністю 0,75 л. с., транспорт розвивав швидкість приблизно 35 км/год. Пізніше було додано електричне запалення. Модель «Вернер» виявилася популярною, за перший рік продані були 3500 машин. І мототехніка міцно закріпилася в різних сегментах.

Модифікація мотоцикла — моторолер, пізніше стали називати скутером — створена на початку XX століття в Італії компанією Piaggio для пересування по величезних територіях промислових підприємств, щоб співробітники не витрачали багато годин при переходах між цехами. Для доріг загального користування транспорт не призначався, тому мав іншу посадку, маленькі колеса, двигун низької потужності. Скутери поширилися серед городян, особливо в мегаполісах.

Мотоцикл і скутер — різні види транспорту, при їзді на них передбачаються різні категорії у водійських правах. При цьому вони схожі в конструкції, обоє двоколісні, мають однакову вагу і практично схожу вартість, що часом плутає тих, хто тільки починає входити у світ мототехніки. Є моделі, приблизно однакові по габаритах, вазі. Так що вибрати новачкові? Постежимо за достоїнствами і недоліками цих видів.

Технічні характеристики, особливості конструкції

Скутери зазвичай менше за розміром, вагою. Порівняйте: вага мотобайка доходить до 200 кг, а скутер Fortune YHXTE з габаритами 1665х610х1050 важить 70 кг

Колеса скутера встановлюються розміром 8-15 дюймів, значно менше, ніж у байков.

Двигун мотоцикла розташований між колесами, подаючи силу через карданний вал або ланцюг на заднє колесо. У скутера движок знаходиться близько до заднього колеса, проводячи передачу сили безпосередньо, без додаткових ліній. Крім того, двигун розміщується нижче, додаючи стійкості транспорту.

Є різниця в споживанні палива : у скутера витрачається 2 л/100 км(Fortune YH50QT - 16), на таку ж відстань байку потрібно 10 літрів.

Управління передачами мотоцикла робиться через натиснення на лівий важіль рукою, на педаль лівою ногою. У скутера коробки передач автомат, управляється за допомогою важеля на правому руків'ї.

Гальмування байка здійснюється через праву підніжну педаль — для заднього колеса, і за допомогою важеля на правому руків'ї — для переднього. Управління гальмами скутера робиться важелями, розміщеними на кермі, — для обох коліс при натисненні двома руками.

Посадка на скутері зручна для водія, пряма, ноги ставляться на майданчик перед собою, під захист корпусу від бруду, води. Мотоцикліст розташовує ноги з боків сидіння, відводячи їх назад, нахиляючись корпусом вперед.

Вузли, деталі скутера приховані обшивкою з пластика.

Держномер на скутер не встановлюється, техніка не реєструється в ДІБДР, коли об'єм двигуна нижче 50 кубів.

Скутери оснащуються містким багажником, розташованим під сидінням, що закривається на замок.

Плюси і мінуси техніки

Розглянемо тепер окремо, які можливості надають скутери і мотоцикли, чим відрізняються, особливо для початківців освоювати цю техніку.

Скутер

Достоїнства, переваги :

• автоматична коробка передач;
• відсутність зчеплення зручна при русі в пробках;
• при посадці не треба перекидати ногу через корпус;
• зручний при будь-якому зростанні водія;
• захищає ноги водія від дощу, гілок дерева, трави;
• захищає водія і пасажира краще в холодну погоду завдяки великому передньому щитку;
• компактність, конструкція з суцільного пластика зменшують ламкість при падінні;
• невисокі швидкості підвищують безпеку;
• нескладно підібрати місце парковки;
• економічність завдяки малій кубатурі;
• необов'язкове проходження ТЕ, оформлення страховки;
• є майданчик для перевезення вантажів;
• можливість їздити у будь-якому одязі;
• зручне місце для пасажира;
• великий багажник, що дозволяє узяти усе необхідне, — основна перевага цієї техніки.

Недоліки порівняно з мотоциклом:

• маленькі колеса, що реагують на нерівності доріг;
• не рекомендується на бездоріжжі;
• проблемне обслуговування, ремонт із-за необхідності знімати багато деталей;
• нестійкість;
• водій не утримується ногами і не регулює ними транспорт;
• удари заднього колеса віддаються хворобливо на хребет водія;
• погіршена керованість із-за короткоходной підвіски;
• обмежені можливості швидкості, маневреності, перестроювань.

Мотоцикл

Переваги, відмінності мотоцикла порівняно із скутером:

• висока потужність;
• маневреність в потоці транспорту;
• хороша стійкість;
• поліпшена керованість завдяки низькій посадці, можливості взаємодіяти ногами з корпусом байка;
• великі колеса зменшують чутливість до нерівностей доріг;
• довгоходова підвіска дозволяє рух по бездоріжжю, сходинкам, бордюрам;
• легкодоступность окремих деталей при ремонті, обслуговуванні.

Недоліки:

• додаткові витрати по страховці, виплатам податків, при реєстрації в ДІБДР;
• великі витрати на паливо залежно від кубатури;
• високі швидкості припускають меншу безпеку, особливо при малому досвіді водіння;
• необхідність кріплення додатково для вантажу багажників;
• зростання водія передбачається не менше 170 см

Отже, скутер — відмінний транспорт для поїздок на дачу, риболовлю, пересування по місту, перевезень невеликих вантажів. Мотоцикл — серйозніший варіант, вимагає отримання водійського посвідчення.

Якщо ви плануєте їздити на мотоциклі постійно, то рекомендується відразу придбавати саме байк, а не скутер, і навчатися водінню на нім. Це допоможе виробити правильну посадку, навчить контролювати мототранспорт. Уміючи управляти мотоциклом, ви зможете їздити на скутері, а ось навички управління скутером не дадуть вам управляти байком без додаткового навчання.