Yamasaki Cobra (Один з найкращих варіантів)

Купив Кобру в травні 2012 року. Прав не було, грошей теж було мало, тому вибір стояв між новим китайцем або б/ушним японцем. Дивився різні скутери, поки на очі не попався цей агрегат. За три роки не шкодував жодного разу.

До цього на мотоциклах не їздив жодного разу, але з керуванням розібрався без проблем. Мало того, коли здавав на права на мотоцикл - ніяких проблем вже не виникло: Кобра, хоча і відноситься до мопедів, по пристрою є повноцінним мотоциклом, тільки об'єм двигуна маленький.

Кобра дуже економічний в плані палива - повний бак (літрів 12) вистачає приблизно кілометрів на 400, невибагливий в обслуговуванні. За три роки поміняв один раз свічку, один раз ланцюг, один раз тросик зчеплення і два рази лампу у фарі. Коли я купував, у комплекті додавалася поршнева на 80 кубиків. Має як електро, так і кік-старт.

Загалом, для своєї кубатури він досить жвавий.

На мій погляд ідеальний як перший двоколісний транспорт: за три роки жодного разу не підвів, ТО можна робити самому, на паливо і на витратники грошей йде небагато.

Найбільшим недоліком для мене стало сидіння - воно не жорстко зафіксовано і може при їзді трохи зміщуватися. Ну само собою, пластик легко дряпається, а кобра практично вся зроблена з пластику.