Як виставити запалення на мотоциклі

Якщо ваш мотоцикл не заводиться або працює неправильно, то можливо причина полягає в невірно виставленому запаленні. Цій проблемі слід приділити особливу увагу.

Інструкція

1 . Відразу варто відмітити, що генератори Г-401", Г-411", Г-421" мають механічну систему запалення. Для виставляння запалення необхідно правильно відрегулювати проміжок між контактами запалення. Врахуйте, вам також доведеться одночасно регулювати абрису.

2 . Особливу увагу варто приділити регулюванню проміжки в переривнику. Для цієї мети проверніть ротор ключем на десять в таке положення, в якому проміжок буде найбільше. Після цього ослабте гвинт, який скріплює контактну стійку з кришкою. За допомогою викрутки поверніть ексцентрик в таке положення, щоб проміжок між контактами був близько 0,4 мм. Для роботи краще всього заздалегідь придбати спеціальний щуп. Товщина його складає 0,45 мм. Він має бути трохи затиснутий контактами.

3 . Якщо ви є досвідченим водієм, то можете зробити регулювання проміжку прямо на заведеному двигуні. Для цього повільно повертайте викруткою ексцентрик. Визначте такий проміжок, при якому обороти двигуна будуть найбільшими при статичному положенні ручки газу. Після цього треба добре затягнути гвинт контактної стійки. Проміжок при подальшій їзді не повинен самостійно змінюватися.

4 . Після установки проміжку в переривнику необхідно встановити поршень у верхню мертву точку, а потім повернути його назад на 3 мм. Для зручності ви можете вставити в отвір голівки циліндра викрутку. Провертання можна здійснювати тим же ключем на десять. Врахуйте, поршень повинен зупинитися в положенні 3 мм до вмт по руху від вмт.

5 . Замість викрутки ви можете скористатися мікрометром, який має годинну голівку. Також добре для цієї мети підходить штангенциркуль, що має певний глибиномір. Відпустіть болти статора і почніть провертати його так, щоб в переривнику почали відходити один від одного контакти, тобто розмикатися.