Чи можна змішувати антифриз різних кольорів?

Антифриз - це охолоджувальна рідина для двигуна автомобіля. Необхідність долити її виникає під час несправностей на дорозі, коли з собою немає своєї ОЖ. Така ситуація може виникнути і при купівлі вживаної машини, коли невідомо, що лив попередній власник. Серед водіїв поширена думка, що можна змішувати ОЖ одного кольору, але насправді це не так. Більш того, допускається змішування антифризів різних кольорів, але потрібно знати, які рідини можна поєднувати. Колір - це виключно барвник, важливо враховувати саме допуски і склад антифризу.

Склад антифризів і його види

Будь-яка рідина для охолодження мотора у своєму складі містить 80% етиленгліколю і дистильованої води. Залишок - це присадки, які наділяють суміш конкретними властивостями. Ці добавки потрібні для захисту різних вузлів системи. Вода і етиленгліколь руйнують метал, а з нього зроблені трубки радіатора та інші елементи.

Щоб зрозуміти, чи можна змішувати антифриз різного кольору, потрібно знати які вони бувають. Існує наступна класифікація:

• G11 - класична рідина в основному синього кольору. Крім води та етиленгліколю в нього додають присадки у вигляді боратів, нітритів, солей кислот та ін. Такі рідини досить довго служать. Силікатна технологія, створює захисну плівку по всій поверхні.
• G12 - карбоксилатні рідини рожевого або червоного кольорів. Склад приблизно такий же, як і у попередніх ОЖ, але в нього додають ще карбонові кислоти. Термін експлуатації - високий. Карбоксилатна технологія, створює плівку не по всій поверхні, а в осередках, де вже є корозія.
• G12 + - переважно червоні склади. Як присадки виступають карбонові, кремнієві, фосфорні або азотні кислоти. G12 plus передбачає використання гібридної технології виробництва в якій об'єднали силікатну технологію з карбоксилатну.
• G12 + + - гібридна ОЖ жовтого або червоного відтінків. Тут використовується кремнієва основа, а також кремнієві кислоти. Таку технологію називають лобридною, її особливості в тому, що відбувається не тільки нейтралізація корозії але і профілактика виникнення.
• G13 - рожева або фіолетова рідина. У складі етиленгліколь замінений пропіленгліколем, який є нешкідливим. Технологія призначена для роботи в екстремальних режимах, завдає меншої шкоди навколишньому середовищу.

Кольори антифризу

Тепер стає зрозумілим, що колір - це далеко не головна характеристика ОЖ. Більше того, відтінок взагалі ніяк не визначає характеристик автохімії. Її підфарбовують для того, щоб вона відрізнялася від звичайної води. Без барвників рідина прозора, як і дистильована вода, яку заливати в систему охолодження не рекомендується, а в мороз і зовсім не можна. Також завдяки яскравому кольору можна побачити течу в системі і вчасно її усунути. Виходить, що на питання, чи змішують антифриз різних кольорів, можна сміливо відповідати так, але не завжди.

Сумісність антифризу

Якщо змішувати рідини, склади яких не сумісні, то можуть виникнути серйозні проблеми. Опад, що випав в результаті реакції, буде пошкоджувати насос, патрубки та інші елементи системи. В результаті звуження діапазону робочих температур, в зимовий час двигун буде гірше заводитися, а влітку постійно закипати.

І навіть якщо ОЖ сумісні, їздити на їхні суміші постійно не можна. У неї погіршуються захисні властивості, тому в системі може виникнути корозія. Тому замінити суміш потрібно, як тільки це стане можливо.

Таблиця сумісності

З таблиці видно, що не можна змішувати рідини G11 і G12. В інших випадках об'єднувати ОЖ можна, але вкрай не рекомендується. І якщо це сталося, то потрібно змінювати антифриз якомога швидше.

Перевірка сумісності в домашніх умовах

Буває так, що невідомо, що вже залито. У такому випадку можна провести досвід в домашніх умовах. Відразу варто сказати, що 100-відсоткової гарантії він не дає.

Необхідно взяти частину ОЖ з системи. Для цього використовують шприц, набираючи зразок з розширювальної ємності. Також можна скористатися зливним отвором. Вилити антифриз у прозору ємність і додати в неї таку саму кількість нової рідини. Суміш потрібно ретельно перемішати і залишити на 15 хвилин.

Якщо в результаті змішування виникла якась реакція (утворилася піна або випав осад), то ці антифризи змішувати не можна, адже вони нашкодять системі охолодження. Щоб отримати більш точні результати, суміш потрібно розігріти до 90 градусів.

Ніхто не порадить змішувати антифризи різних марок або квітів. Однак виникають ситуації, коли без цього не обійтися. У такому випадку необхідно дотримуватися декількох правил. Зокрема, орієнтуватися потрібно не на відтінок, а на хімічний склад. Також категорично не можна змішувати G11 і G12. Але є й інші обмеження. Неправильний підібраний склад може нашкодити системі охолодження, а також виведе з ладу двигун.