Тече гальмівна рідина - що робити

Гальмівна система є закритою. Тобто рідина, що знаходиться в ній, нікуди зникати не повинна. Рівень може трохи падати по мірі стирання колодок, але при їх заміні він повинен повертатися. Також рідина повинна бути гідроскопічною і якісною. Якщо упаковка була пошкоджена або розкрита, то властивості, необхідні для цієї технічної рідини, можуть бути втрачені. Якщо тече гальмівна рідина, то в системі не вдається досягти необхідного тиску, щоб привести в дію механізми гальмування. Це може призвести до серйозної аварії, тому перевіряти бачок з ТЖ потрібно перед кожною поїздкою.

З чого складається гальмівна система

Конструкція гальм включає:

• Головний гальмівний циліндр (ГТЦ).
• Циліндри коліс.
• Вакуумний підсилювач.
• Бачок ГТЦ.
• Слухавки.
• Диски.
• Колодки!

Коли водій натискає на педаль гальма, зусилля потрапляє на підсилювач, що приводить у рух поршень ГТЦ. Утворюється зайвий тиск, робоча рідина йде по магістралях до колісних циліндрів, які стискають колодки - відбувається уповільнення руху автомобіля до повної зупинки.

Місця витоку гальмівної рідини

Основні елементи, звідки витікає гальмівна рідина:

• Бачок.
• Головний і колісні гальмівні циліндри.
• Магістраль.
• Шланг.
• Місця з'єднання та кріплення вузлів.

Причин, чому випливає гальмівна рідина в машині, може бути кілька. Бачок може тріснути через удар або інший механічний вплив. У цьому випадку на ємності будуть маслянисті потеки. Паяти або іншим способом лагодити резервуар не має сенсу - потрібна заміна.

З боку ГТЦ найчастіше псуються ущільнювачі. На це також вкажуть потіки. «Лікується» заміною витратників. Але якщо слідів гальмівної рідини немає, це ще не гарантія, що і проблема відсутня. ТЖ може піти в підсилювач гальма, а не назовні. Щоб діагностувати несправність, доведеться зняти циліндр. Вирішення проблеми - заміна вузла.

Якщо під час огляду автомобіля біля колеса було виявлено масляну пляму, то ймовірно зносився ущільнювач колісного циліндра. Для ремонту знадобиться піддомкратити авто, зняти колесо і суппорт. Після цього змінюється витратник.

Найгірше, якщо розгерметизувалася магістраль. Зрозуміти це можна по педалі - при натисканні вона не дає опору і не гальмує транспортний засіб. У такій ситуації гальмують двигуном і стояночним гальмом. Як усунути текти гальмівної рідини в цьому випадку? Для ремонту потрібно їхати в сервіс.

Гумові шланги від часу можуть тріскатися. Виявити несправність можна відчупавши його. Шланг повинен бути сухим, еластичним, без тріщин і розривів. Якщо потрібно, то його замінити нескладно.

Іноді витік відбувається в результаті того, що місця стиків розбовталися. У цьому випадку їх потрібно щільно затягнути.

Що можна долити в бачок

Коли витікає гальмівна рідина посеред дороги причини вже не такі важливі, а їхати потрібно. Рідко хто возить із собою запас ТЖ для доливки. Але є варіанти, що можна залити в систему замість неї. Відразу варто сказати, що робити це не рекомендується. Вдаватися до цих способів можна тільки в разі гострої необхідності. Їхати при цьому потрібно повільно, а гальмувати все одно двигуном і ручником.

У гальмівній бачок можна долити дистильовану воду. Краще так не експериментувати, оскільки вода не має тих характеристик, які забезпечують плавне гальмування і потрібний тиск. Тільки в разі, якщо немає інших варіантів і по можливості відразу ж злити і замінити на ТЖ. Але взимку вона замерзає, тому для морозів не підходить. Альтернативою стане незамерзайка, адже вона завжди під рукою. Як екзотичний варіант - горілка. Але всі ці методи погані тим, що від нагрівання ці рідини закипають.

Більш надійно використовувати антифриз, який можна злити прямо зі свого автомобіля. Як варіант, можна використовувати рідину гідропідсилювача рульового колеса. Ця автохімія вже не закипає.

Що робити, якщо рідина протікає в дорозі

Витекла гальмівна рідина, що робити? Лити все підряд - не найкраща ідея, адже може відгукнутися дорогим ремонтом. Найкраще залишатися на місці і дзвонити в екстрену службу, щоб викликати евакуатор. Але в житті бувають різні ситуації і не завжди спецтранспорт доступний або ж зателефонувати немає можливості (немає сигналу, сіл телефон, немає потрібного номера). Щоб не залишитися в лісі або в полі, можна все ж відправитися в дорогу на своїй машині. Але розганятися більше 20 км/год небезпечно. Рухатися потрібно з увімкненою аварійкою і максимально близько до узбіччя. Гальмувати - двигуном і ручником.

Справні гальма - це безпека, як водія, так і оточуючих. Без належних навичок і знань ремонтувати їх не рекомендується. Але якщо впевненість у своїх силах є, то багато несправностей можна усунути самостійно. Тут головне не забувати, що будь-яке втручання в гальмівну систему має закінчуватися її «прокачуванням».