Що означає маркування XL на шинах?

Купуючи новий комплект покришок для машини важливо враховувати не тільки розмір коліс, але й інші фактори. Вибір залежить від сезону, марки автомобіля, умов експлуатації. Основні характеристики шини написані на її бічній поверхні. На багатьох виробах після основного маркування можна зустріти абревіатуру XL, Extra Load. Кому підійдуть такі колеса, для чого вони потрібні?

Про індекс навантаження шин

Індекс навантаження шин - це параметр, який вказує максимальну вантажопідйомність покришки. Він вказується на боковій стороні шини з іншою основною інформацією про гуму.

Для прикладу розглянемо розшифровку шини 195/65 R15 91T:

195 - ширина;

65 - висота профілю;

R - радіальна;

15 - діаметр у дюймах;

91 - індекс навантаження;

T - індекс швидкості.

Показники індексів навантаження і швидкості можна подивитися в спеціальних таблицях. Індекс навантаження показує значення максимально допустимої ваги на одне колесо. При значенні 91 він становить 615 кг. Загальна вантажопідйомність, яку можуть витримати шини - 2460 кг. Виробник закладає понад це 20% навантаження, яке може витримати виріб, але цей показник не рекомендується перевищувати постійно. Особливо це актуально для власників мікроавтобусів або вантажівок. На рівень вантажопідйомності можуть впливати ступінь зносу протектора, швидкісний режим, якість дорожнього покриття.

Що означає маркування XL

Якщо у типорозмірі вказані літери XL, це означає, що покришка стійкіша до підвищених навантажень на 3 одиниці. При індексі 91 вона складе 670 кг (замість 615). Це збільшує загальну вантажопідйомність до 2680 кг.

У деяких виробників зустрічається напис «» Extra Load «», що означає «» додаткове навантаження «». Про це ж говорить позначення Reinforced або RF. Всі вони вказують на те, що покришка витримує підвищене навантаження.

Технологічні та конструкційні особливості шин XL

Дані шини відрізняються будовою - посилений боковий каркас, що складається з двох шарів поліестерового волокна. Корд з подвійною оплеткою витримує більшу вагу, стійкий до поганого дорожнього покриття і має збільшений термін експлуатації. При виробництві використовується особливий малюнок протектора. Змінено склад гумової суміші, що робить колесо більш жорстким. Це покращує експлуатаційні характеристики гуми.

Плюси і мінуси

Такі шини мають низку переваг:

• Підвищена зносостійкість. Прослужать довше, ніж звичайні колеса, впевненіше себе почувають при поїздках на далекі відстані.
• Збільшена вантажопідйомність дозволяє більше навантажити автомобіль, що актуально для власників комерційного транспорту.
• Стійкість до пошкоджень - міцніший склад гуми дозволяє витримувати великі навантаження.
• Збільшений індекс швидкості - жорстка конструкція дозволяє їздити на високих швидкостях, при цьому зберігається хороше зчеплення з дорогою, керованість. Гальмівний шлях стає менше.

Але є свої недоліки:

• Вартість - комплект XL коліс обійдеться водієві приблизно на 20% дорожче, ніж звичайний того ж типорозміру. Це пов'язано зі складним технологічним процесом виробництва і великою кількістю використовуваних матеріалів.
• Вібровіддача - через жорстку конструкцію покришки погано гасять вібрації, в салоні буде відчуватися тряска і шум при русі.
• Збільшення витрати палива через більшу масу колеса і захопленого коефіцієнта опору гойданню.
• Знос підвіски - вироби важать більше за рахунок посиленого корду і гуми підвищеної щільності, це дає додаткове зусилля на підвіску.

Шини XL дозволяють збільшити навантаження на машину, але доведеться пожертвувати комфортом при їзді.

Кому підійдуть

• Покришки з маркуванням XL підійдуть для комерційного транспорту, мікроавтобусів і легковантажних автомобілів.
• Також їх обирають власники кросоверів, адже ці автомобілі важчі за легкові, а діаметр коліс часто збігається з седанами і хетчбеками.
• Рекомендується тим, хто часто їздить по бездоріжжю, в погану погоду.
• Призначені для високошвидкісної їзди. Якщо при розгоні понад 270 км/год інші покришки можуть лопнути, то Extra Load здатні витримати таке навантаження.

Напис Extra Load на шині означає, що колесо підвищеної міцності, витримує високі навантаження, стійко до ударів і швидкостей. Це досягається за рахунок посиленого корду і складу гумової суміші.