Як перевірити автомобіль на витік струму?

Багато автовласників стикаються з ситуацією, коли ввечері залишають машину в робочому стані, а вранці вона відмовляється заводитися. У деяких випадках навіть не вдається відкрити двері. Переважно причиною стає занадто великий витік струму з акумулятора. Причому необов'язково мова йде про Б.У. техніку. Давайте розбиратися, що це таке і як її виявити.

Що таке витік і які причини його викликають?

Сучасні автомобілі під зав'язку укомплектовані якісними, але енергоємними приладами. Тому невелика втрата енергії - від 15 до 75 міліампер - нормальне явище.

Але якщо ці параметри перевищені, і батарея не тримає заряд, потрібно оперативно з'ясувати, що в системі працює неправильно:

• Зламалося штатне обладнання, наприклад, генератор, стартер. Зустрічається зазвичай у старих пристроях після 150.000-250.000 км пробігу.
• Зламалося або неправильно підключено обладнання, встановлене після покупки, - сигналізація, магнітола, камера, відеореєстратор, антирадар та інше. У 90% випадків виявляється, що всьому виною неправильне приєднання магнітоли або сигналізації.

Як витік струму впливає на акумулятор?

Кислотно-свинцеві моделі працюють на суміші з дистильованої води і сірчаної кислоти. Під час глибокого розряду відбувається сульфатація: кислота осідає і кристалізується на пластинах у вигляді солей, покриваючи собою робочу поверхню, скорочуючи площу контакту з електролітом і, відповідно, зменшуючи ємність обладнання. Тому у випадку з кислотним обладнанням допускати перезряди заборонено.

Як перевірити авто на витік у домашніх умовах?

Вам знадобиться мультиметр або тестер, ключ на 8-10.

• Піднімаємо капот і відгвинчуємо мінусову клему.
• Встановлюємо прилад в режим вимірювання струму, в нашому випадку в 10 ампер.
• Між клемою і контактом батареї ставимо щупи. На екрані приладу з'являються цифри. Якщо вони вписуються в стандарти, обчислюються в міліамперах, все працює добре. Якщо вимірювання йде в амперах, ваша БО батарея потребує допомоги.

Як усунути витік самостійно вдома?

Зарядка не вирішує проблему. Потрібно знайти причину аномальної втрати струму. Слід виключити найбільш вірогідні причини: магнітолу, сигналізацію, навісні гаджети.

Вимикаємо гаджети з ланцюга, заново вимірюємо показники мультимером. Якщо все прийшло в норму, значить, обладнання приєднане неправильно або працює з порушеннями.

Якщо витік залишився, можлива поломка штатного обладнання. І тоді потрібно вирушати до фахівців, щоб встигнути зберегти акумулятор.

Якщо я не розбираюся в електриці, куди мені звернутися?

Ваше завдання - знайти хорошого електрика, і неважливо де: на СТО або в гаражній майстерні. А якщо Ви живете в Гомелі, ми будемо раді бачити Вас в нашому СТО за адресою Жукова 21, перевіримо авто на витік, якщо проблема не в машині, зарядимо акумулятор.