Як заряджати човновий акумулятор?

Тягові акумуляторні батареї застосовуються для стабільного електроживлення човнових моторів і бортового обладнання, залежного від енергії. Вони, на відміну від стартових акумуляторів, що встановлюються на машини, дають не короткострокову подачу струму, який потрібен для пуску двигуна, а постійне електроживлення протягом усього часу роботи. Як зарядити тяговий човновий акумулятор, які джерела живлення застосовуються, і як їх обслуговувати - розглянемо в статті.

Тягова АКБ та її особливості

Човнові тягові акумулятори, на відміну від автомобільних стартерних, комплектуються більш товстими внутрішніми пластинами. За рахунок такого пристрою забезпечується пусковий струм і стабільна віддача електроенергії. Також вони здатні витримати куди більше циклів зарядки-розрядки.

Залежно від хімічного складу і способу виготовлення, є кілька видів човнових батарей. Вони бувають:

• стандартні кислотні - електроліт яких знаходиться в рідкому стані;
• Li-Ion - літієві, що витримують до 3000 циклів зарядки-розрядки. Екологічно безпечні, стійкі до вібрацій;
• AGM - в їх корпусі розміщено скловолокно, попередньо просочене електролітом. Така конструкція дозволяє збільшити в рази доступні цикли розряду;
• GEL - з струмопровідною речовиною, загущеною до стану гелю. Один з найбільш витривалих різновидів;
• літій-залізо-фосфатні (LFP або LiFePO4). Важать такі моделі на 70% менше кислотних, а служать куди довше. LiFePO4 треба заряджати спеціальним зарядним пристроєм, через що великого поширення вони не отримали.

Зарядка АКБ для човнового електромотора

Перш ніж розібратися, як заряджати човновий акумулятор, варто відзначити, що розряджати на 100% його не можна, оскільки на плюсових пластинах буде відкладатися кислота у вигляді солей. Але є момент - якщо АКБ розряджається не повністю, це не дозволить по-максимуму використовувати її можливості. А значить при заданому енергоспоживанні ємності буде потрібно більше. Наприклад, якщо добове споживання струму - 100 Ач і в планах розрядити батарею на 50%, знадобиться модель на 200 Ач.

Тепер до головного - як заряджати акумулятор для човнового електромотора? Порядок заповнення заряду той же, що і для стартерної батареї. Однак процес зарядки відрізняється залежно від виду тягової батареї. Для кислотних моделей напруга повинна бути в межах 13.2-13.8 В. Якщо це AGM або GEL, знадобиться автоматичний зарядний пристрій імпульсного типу. Для AGM виставляють напругу 14.4-14.6 В, для гелевих - 13.8-14.1 В. Силу струму виставляють не більше 10% від енергоємності, а краще - 5-7%.

На човнах з тяговою батареєю має бути зарядний пристрій (ЗУ), який підтримує такі режими роботи АКБ:

• циклічна експлуатація на воді. Розрядка в цьому режимі доходить до 50% і нижче, а зарядка здійснюється пристроєм типу DC-DC;
• змішаний. Глибокий розряд у такому режимі не настає, оскільки ЗУ автоматично заповнює заряд високим струмом;
• без з'єднання з навантаженням. Підтримувальна зарядка, коли щомісяця підзаряджають до 12.9-13.2 В.

Обслуговування та перевірка човнових акумуляторів

Щоб джерело живлення пропрацювало довше, треба:

• доливати дистильовану воду в моделі з рідким електролітом;
• фіксувати щільність електроліту і рівень води;
• зберігати поверхню корпусу АКБ в чистому вигляді;
• періодично знімати кабель і чистити клеми від корозії;
• повністю заряджати акумулятор, якщо він не буде працювати 1-2 тижні. Справа в саморозряді, швидкість якого залежить від конструкції джерела живлення та навколишнього температури;
• зберігати тільки в прохолодному місці;
• не заряджати до 100% в умовах холодного клімату, що загрожує замерзанням електроліту.

Не менш важлива і перевірка човнової АКБ. Для цього треба:

• заміряти щільність електроліту;
• заміряти напругу холостого ходу;
• використовувати навантажувальну вилку або тестер провідності;
• повністю перевірити енергоємність;
• відстежувати зарядку-розрядку за допомогою лічильника ампер-годин.

Моделі свинцево-кислотного типу зазвичай перевіряють шляхом заміру щільності, для чого використовують прилад - ареометр. Якщо джерело живлення розряджено на 50%, то його щільність - 1.190, а напруга - 12.24. У зарядженого щільність буде 1.265-1.285, а напруга - 12.65 +.

Правильна зарядка човнових батарей полягає в підборі відповідного зарядного пристрою. За підтримки нормальної напруги забезпечується тривалий термін роботи та безпечна експлуатація АКБ.