Як зав'язати буксирувальний трос?

Буксирувальний трос - полімерний або металевий канат, який використовують при вилученні автомобіля з кювету або іншого небезпечного місця. Досвідчені автомобілісти возять ці троси з собою, оскільки машина може застрягти навіть при великому досвіді водія. Щоб канат не підвів - наприклад, не відв'язався при русі по дорозі або не порвався при витягуванні авто, його затягують певним чином. У статті ми розповімо, як правильно заплести буксирувальний трос.

Вибираємо канат для буксирування

Довжина. Рекомендовану довжину буксира можна подивитися в ПДР. Вона повинна бути рівна 4 - 6 м. Якщо канат коротший 4 м, той, хто сидить за кермом буксируемого авто, не зможе загальмувати в потрібний момент. Через це він може вдарити в бампер машини, що йде попереду. Якщо довжина буксира перевищує 6 м, маневрування стає нестійким, що створює ризик ДТП. Оптимальна довжина для троса 5 м.

Матеріал. Найнадійніший трос - сталевий. Але якщо він рветься, застряглий автомобіль може отримати пошкодження. Ще металеві канати нееластичні і перевантажують трансмісію в процесі витягування машини.

Синтетичні буксири виготовляють з кевлара, нейлона і ПВХ. Вони виглядають як косичка, сплетена з полімерних волокон, або як стрічка, зшита з ниток. Кевларові вироби такі ж міцні, як металеві, але служать недовго. Нейлонові і полівінілхлоридні буксири довговічні, але розраховані на невелике навантаження. Навіть якщо машина важить 2 т, такий виріб може лопнути.

Захоплення і зачепи. Виробники якісних тросів комплектують їх кованими захопленнями. Вага надійного кованого захоплення - 500-600 г. Ще захоплення бувають полегшеними цільнолитими. Вони дешеві, але менш надійні.

Прапорці. Через кожен метр на буксири прикріплюють прапорці або щитки для попередження про буксирування інших водіїв і пішоходів. Якщо сигнальних прапорців немає в комплекті з канатом, їх потрібно купити окремо.

Чохол. Буксирувальний трос повинен лежати в багажнику в упаковці, в якій він продавався. Чохли бувають пластиковими і тканинними. Обидва види упаковки не дозволяють згорнутому тросу розмотуватися під час руху автомобіля.

Як зав'язати трос для буксирування: інструкції

Якщо на канаті є карабін або сталевий гак, у водія відпадає необхідність зав'язувати вузли в погану погоду. Тому краще віддавати перевагу таким виробам.

Буксир закидають наіскосок від лівої проушини буксирувальника до правої проушини авто, яку витягують.

Бесідний вузол

Тримайте виріб в одній руці. Перегніть вільний край, щоб вийшла петля. Зверніть її до канату, протягніть крізь ще одну петлю. Просуньте туди кінець і тягніть так, щоб петля досягла відповідного розміру. Накиньте її на гак.

Зав'язати на простий напівштик

Накиньте вільний край на гак буксирувальника. Рухайтеся зліва направо так, щоб витягнути вільний край вліво з-під канату. Згорніть на лівому кінці петлю. Вона повинна бути вільною, тому не затягуйте її туго. Накиньте петлю на гак, витягніть вільний край з-під канату. Згорніть петлю з вільного краю справа, накиньте на гак. Зав'яжіть край стандартним вузлом.

Ескімосський вузол

Згорніть петлю, помістіть зверху кінець канату. Протягніть вільний край через нього так, щоб з'явився додатковий вузол. Оберніть кінцем натягнутий канат. Проведіть вільний край у вузол, зав'яжіть його міцніше.

Ми описали, як зав'язувати буксирувальний трос на гак. Не завжди товстий металевий виріб, який виглядає надійним - кращий вибір. Метал іржавіє і втрачає міцність з часом. А під час експлуатації такої "мотузки" "доводиться стежити, щоб він не лопнув. Відскочена сталева "пліти" "може пошкодити майно або поранити людину. Щоб уникнути тяжких наслідків, перед купівлею буксира варто порадитися з менеджером інтернет-магазину або з досвідченими водіями.