Як змінити масло в мотоциклі?

До обслуговування мототранспорту потрібно ставитися серйозно і регулярно перевіряти технічні рідини. Стан олії в двигуні важливий для ефективної роботи, а його своєчасні заміни збільшують міцність механізму і загальну експлуатаційну безпеку. Воно є життєво важливим елементом мотора, оскільки змащує і охолоджує всі його деталі під час роботи. Від якості мастильного матеріалу безпосередньо залежать ефективність і термін життя ДВЗ. Також занадто низький рівень веде до швидкого пошкодження і зносу деталей.

Як зрозуміти, що час змінювати масло на мотоциклі?

Якщо обсяг мастильного матеріалу опустився нижче допустимої норми, це призведе до негативних наслідків на дорозі: від зниженої продуктивності мотодвигуна до його повного виходу з ладу. Щоб цього не допустити, варто знати, як правильно перевірити рівень олії в мотоциклі, регулярно його контролювати і доливати при необхідності.

Перевіряємо рівень

• За допомогою щупа

Деякі мотоциклісти, щоб побачити кількість мастильної речовини в моторі, використовують масляний щуп. Це дуже простий пристрій, який дає інформацію про рівень, що знаходиться всередині засобу. Зазвичай щуп вбудований в кришку заливної горловини і легко витягується з корпусу. Якщо змазка знаходиться між позначками мінімального і максимального рівня (MIN і MAX), то обсяг вважається оптимальним і не потребує заправки.

• Через оглядове скло

Також деякі моделі байків обладнані маленьким оглядовим склом, через яке можна на око перевірити моторну рідину. На склі намальовано дві смужки, зверху і знизу: в нормі мастила повинна знаходитися між цими лініями.

Ознаки необхідності замінити масло в мотоциклі

Крім недостатньої кількості, до оновлення варто вдаватися при відпрацьованій олії. Водій розуміє це за зміною кольору: якщо темніє, це часто говорить про появу осаду і забруднень у складі. Змазка свої функції перестане виконувати, що виведе двигун з ладу.

Іншою ознакою служить утруднений запуск: якщо доводиться крутити стартер довше, ніж зазвичай. Іноді така поведінка говорить про те, що мастильний матеріал зносився і вже не виконує свої захисні функції.

Моторна олія - це технічна рідина, яка, як і всі витратні матеріали, з часом застаріває. Тому майстри рекомендують використовувати моторну мастильність з допусками і необхідним складом згідно інструкції, не ігнорувати терміни обслуговування і вчасно приступати до заміни витратників.

Як часто потрібно міняти олію в мотоциклі?

Умови експлуатації, стиль їзди, тип і обсяг мотора впливають на те, як часто потрібно міняти олію в мотоциклі. Також враховуються рекомендації, які прописує мотовиробник. Зазвичай інтервал становить кожні 3000-5000 км пробігу, на синтетиці хорошої якості аж до 7000 км. Якщо переважає їзда у важких умовах, наприклад, у гірській місцевості, при високій швидкості, по вухабах, мотор буде споживати більше мастила і заміна буде потрібно частіше. До речі, багато виробників мастил вже на упаковці вказують той інтервал, який забезпечує кращу продуктивність без шкоди для якостей.

Для того щоб не допустити критичного рівня і стану, і проводяться профілактичні перевірки моторної рідини.

Як підготуватися

Перш ніж приступати безпосередньо до заливання свіжого матеріалу, вивчіть інструкцію виробника байка. Зазвичай у керівництві вказується тип і кількість засобів, які необхідні для даної конкретної моделі. Іноді корисно попередньо подивитися відео в інтернеті про те, як замінити олію в мотоциклі. Підготуйте зручне і досить просторе приміщення, де розташуєте мотоцикл: врахуйте, що при зливі відпрацьованої рідини мотомасло буде витікати з відсіку. Найкраще підійде гараж або інше місце, де немає джерел вогню і є можливість утилізації відходів.

Не забудьте підготувати потрібні інструменти:

• рукавички для захисту;
• захисні очки;
• чиста гілка;
• ключ для відкручування олійного фільтра;
• контейнер для збору відпрацьованих продуктів;
• вирва;
• новий масляний фільтр, якщо потрібно.

І, звичайно, сам мастильний засіб. До його купівлі варто підходити відповідально. Будь ласка, оберіть тип і потужність двигуна, необхідну в'язкість. Беріть той тип за складом, який краще підходить для вашого байка: синтетика і напівсинтетика більш міцні, ніж мінеральні, що краще захищає при екстремальній їзді. Подивіться інструкцію до мотобайку, найчастіше виробник вже вказав рекомендованих виробників і типи засобів.

Покрокова інструкція з заміни мотомасла

Якщо ви знайомі з основами техніки і запаслися необхідними інструментами, то вам цілком під силу поміняти мастильну рідину самостійно. Не забудьте, що процедуру краще проводити на розігрітому мотодвигуні. Для цього попередньо заведіть байк, щоб він попрацював 10-15 хвилин на холостих обертах. Так змащувальна речовина стане більш теплим і плинним, що полегшить процес. Однак стежте за тим, щоб не допустити перегріву. Після цього приступайте до заміни техжидкості, орієнтуючись на наш алгоритм.

• Встановіть байк на рівну поверхню. Одягніть захисні рукавички та окуляри.
• Будь ласка, вставте контейнер або місткість під масляний бак, куди стікатиме стара олія.
• Знайдіть болт для зливу: найчастіше він розміщується біля основи двигуна. Обережно відкрутіть його і чекайте, поки вся рідина не стече.
• Якщо необхідно, поставте новий фільтр. Для цього зніміть старий, відкрутивши його спеціальними ключами, і вставте свіжий.
• Після цього заливайте свіжу рідину: вставте воронку в отвір для заливки і повільно вливайте засіб, при цьому періодично контролюючи рівень через щуп.
• Закрийте зливний болт: Переконайтеся, що новий фільтр і болт міцно стоять на місці. Не затягуйте надто сильно, щоб не пошкодити різьблення або прокладання.
• Завершальним етапом обов'язково перевірте кількість: надлишок масла так само шкідливий для ДВЗ, як і недолік. Для цього затягніть болти зливу, запустіть мотор на кілька хвилин. Потім вимкніть і виміряйте рівень: якщо все ще мало, потрібно долити засіб. Якщо ж кількість вище належної позначки, надлишок потрібно злити.

Зверніть увагу, що іноді під час заміни мастильної рідини доводиться проводити і промивку ДВЗ: процес видалення олійних відкладень та інших забруднень з внутрішніх частин мотора. Вона проводиться для стабілізації оптимальної роботи, збільшення терміну експлуатації, зменшення зносу та підвищення потужності. Для цього використовуються спеціальні хімічні засоби, які розчиняють і виводять бруд.

Те, як часто потрібно проводити промивку, залежить від пробігу, умов їзди, якості олійного продукту тощо. Зазвичай рекомендують очищати мотор кожні 5000-10000 км. Однак потрібно додатково враховувати ступінь забруднення та рекомендації виробника.

Справу зроблено! Ви розібралися, як поміняти олію на двигуні мотоцикла, і власноруч провели процедуру! Тепер знову можете здійснювати мотопрогулянки в своє задоволення.