BMW F 800 R (BMW f 800 r. комплектація з ABS)

Сезон 2012:травень-початок серпня. Пробіг: 10900 км. Твердо переконаний і перевірив особисто на собі, що цей мотоцикл ідеальний для новачка. Мої ТТХ: зріст 178, вага 70 кг. Відмінно поводиться як в суху погоду, так і в сильну зливу. У дуже сильну зливу я їхав по МКАДу зі швидкістю 80 км/год. Відчувалося, що «слизько», але гальма і шини (metzeller m 5) були гідні похвали.

Почну опис.

Отже. Двигун

не розчарував. Тягне дуже гідно, але це не спортбайк, звичайно. Ніяких збоїв за весь час експлуатації. Я проїздив 3 місяці, але злазив тільки, щоб поспати пару годин. Утрирую, звичайно, але їздив багато.

Підвіска.Дуже

і дуже гідна (регульована). Я налаштування не змінював. Асфальт самі знаєте який у нас, був випадок, коли на 120 км/год при перебудуванні потрапив на знятий асфальт (якраз шириною зі смугу). Проскочив нормально, хоча було неприємно. Претензій немає взагалі.

Керованість

велосипеда. Тобто. відмінна. У повороті кермо не заламує.

Резина. Как

и писал, резина достойная. з пробігом 10900 км протектор не сильно істерся, з'явилися мікротріщини. Середня швидкість пересування в місті: 130 км/год. на МКАД - 160 км/год. Максимум - 220км/



Тормоза.BREMBO. Без коментарів.

ABS ПОТРІБЕН!!!! мені пару разів дуже знадобився. Нікого не слухайте і купуйте мотоцикли з ABS. Ціна економії - ВАШЕ ЖИТТЯ або, як мінімум, ремонт.

Звук. Штатний

звук для доріг слабенький, як мені здається. Ставив Яшу від Хаябуси. Хлопці все поставили без зварювання. Досить важко було знайти Яшу, оскільки лівостороння банку окремо не продається довелося купувати дві (праву і ліву) за 30 тис. руб. Після тюнінгу звук став відмінний. Реакція водіїв на дорогах не змушує чекати. «Коридор» завжди є.

Посадка. Класично

. Зручна. Сидіння дуже комфортне. Повірте, дуже. Хонда і Ямаха в цьому плані поруч не стоять. Товариш замовляв сидіння Ямаха на Yamaha FZ 1, а воно виявилося тверіше ніж баварське.

Ергономіка.Німці

є німці. Все там де і має бути. Нічого зайвого.

Приладова панель.

Єдине чого не вистачає, так це датчика, що показує кількість решти бензину.

Дзеркала. Якщо

правильно налаштувати, то все видно. Читав у мережі, що ставлять на цю модель додаткові проставки під дзеркала, але це вже індивідуально. Може від ТТХ пілота залежить, але мені весь необхідний простір було видно.

Світ.Рідне

світло відмінне, не треба ставити ксенон на цю модель) світить далеко і добре. Принаймні на МКАДЕ, якщо їхати в крайньому лівому ряду і бути ще трохи лівіше попереду машини, то вийде світло б'є прямо в ліве дзеркало автомобіля і водій відразу поступається дорогою. у 90% випадків було саме так. ксенон би тільки зліпив водія попереду машини, що йде. Знову ж таки, на розсуд кожного. Але установка ксенона веде до того, що мотоцикл може злетіти з гарантії. Враховуйте цей момент. На 8500 км став барахлити перемикач далекого світла. За гарантією замовили з Німеччини потрібну детальку) Також на 8500-9000 км перегорів правий поворотник і габарити. Все замінив у офіціалів. (випадок не гарантійний) .

На 8500-9000 км почав відкручуватися болт на кріпленні зчеплення і дзеркала до керма. Все було усунуто у офіціалів. (Залили різьблення спеціальною рідиною) .

Дугі.Відпрацювали

чудово пару разів. падав на місці. безглуздо, але так вийшло.

Ось, мабуть і все,

буду радий коментарям і питанням.