BMW K 1100 RS (BMW K1100 RS 1995)

З малих років завжди був пов'язаний любов'ю до мотоциклів. Першим мотоциклом був батьківський Мінськ М-106. Кататися почав будучи ще зовсім пацаном, не завжди маючи достатньо сил утримати мотоцикл або поставити на ніжку. А з їздою проблем не було.

.. Одного разу побачив свій майбутній БМВ у знайомого (який тільки недавно придбав його) і закохався з першого погляду. Незабаром вмовляв продати його. Власник погодився продати його мені тільки тому, що сам був невеликого зросту і не завжди міг утримати цей досить важкий мотоцикл, навіть трохи нахиливши не завжди можна було його утримати і тому ронявся. БМВ був куплений в хорошому стані, недавно якісно пофарбований, з красивими аплікаціями - шашечками. Сам же знайомий незабаром купив собі Ямаху Р

-1.В мотоциклі тільки не працювала АБС, виправити не вдалося, так як були проблеми з самим блоком АБС, а новий коштував близько 2000 дол. Звик і справлявся без А

БС.БМВ виглядав дуже багато, стильно. В управлінні, особливо на дальняках, їзда була комфортною. Сподобалася посадка за кермом (можна майже прямо сидіти, можна і прилегати на швидкості), на приладах майже всі свідчення, практично панель як в автомобілі. Потужності вистачало, хоча, звичайно, це не чистий спорт байк, до 230 км/год розганявся без проблем. Більше необхідності не було. Витрата була в межах 6-10 л./100 км. залежно від стилю їзди. Двигун, як і у всіх БМВ, любить масло. На 1000 км брав від 0.3 до 1.0 літра, що напружувало з усіх боків (доводилося завжди з собою возити літрову банку масла, ну і додатково витрачатися на масло-синтетику). Благо під сидухою є досить великий бардачок, куди влазила банка масла, балончик для накачування/герметизації пробитого колеса, набір шестигранників і викрутка. Плюс це все затикав поролоновою губкою, щоб не трусилося

. Мотоцикл НІКОЛИ не підводив!!! За що з повагою ставлюся до мотоциклів цієї марки. Правда на автомобілі БМВ моя любов так не поширюється

. До недоліків можу віднести вартість запчастин і обслуговування, трудність заміни деяких витратників (ну любить БМВ ускладнити життя). Заміна масла і фільтра забирає купу часу і нервів. Іноді щоб до чогось дістатися, потрібно третину байка розібрати

. А так про мотоцикл залишилися тільки теплі згадки. Якщо колись вирішу знову взяти байк, то тільки БМВ!