BRP Lynx BoonDocker 800 (Краще середсво від нудьги)

Ви ведете активний спосіб життя, Вам подобається все екстримальне і розгін до 100 км. за 4.5 секуди, тоді цей снігохід точно для Вас.Хочу відразу пояснити що він сильно відрізняється від інших моделей снігоходів (беру только марку БРП, таких как Скандик, Экспидишн, Командер и др .утилитарных и туристических, которые застрявают в глубоком снегу и не рулятся, там где теряется само слово снегоход).Це заряджений з заводу снаряд, спортивний, з яким нічого не потрібно робити, щоб Вам «відривало» руки Нажав на курок газа до упора, только успевай держись и удерживай, лыжи мнгновенно отрываются от снега, снегоход встает в свечу. Для порівняння це, як хороший кросовий мотоцикл, або як заряджений стоячий гідроцикл, який не просто їде, або намагається проїхати там де лежить сніг, а без всяких сумнівів промчить Вас по відкритій воді (тільки не кидай газ!), і збереться на будь-яку снігову вершину, а засніжене поле або русло річки для нього це гоночна траса, де свідчення спідомера можуть досягти позначки. На ньому постійно хочеться куди-нибути пірнути, заскочити в яр і давши газу винурнути, відірвавшись від землі, відчувши незабутній політ на снігоході, отримавши повноцінний заряд адреналіну, або промчати на «гусениці» по кущах або очереті, зрозумівши, що ось він - справжній позашляховик. Звичайно фізична підготовка і навички для того, щоб керувати цим снігоходом бажана, проте поганявши на ньому хоча пару раз на тиждень, Ви зрозумієте, що спортзал може відпочити від Вас, а найкращий тренажер - це Бундокер. Це тільки мої малі позитивні емоції від катання на цьому
снігоході. За час експлуатації поміняв бензонасос, АКБ, 2 рази ремінь. Рекомендую. Не забудьте одягнути шолом. Комфорт і безпека залежать

від Вашої
їзди. РУХОВИП:2-тактний, рідинного охолодження,
3D RAVE шматок Двигун
:800R E-ТІСБ'єм
, куб див.:799,5Ч
исло циліндрів:2Мощност
ь л.с./кВт:163.9Паливна система:E-TEC, електронний
прямий впорскСТАНДАРТНА КОМПЛЕКТАЦІЯ
ТА АКСЕССУАРИРуль:Алюмінієвий, змінного діаметра, вигнутий, зі стропою, управління електронікою на кермі і на консолі гоно
чного типу (
ESR) Фаркоп:Опитування Вітрове
скло:Низ  Покажчик рівня
палива:Стандарт
Тахометр:СтандартСпідометр
:СтандартПідігрів
ручок:СтандартЕлектричний
стартер:Параметр Цифровий інфоцентр:Багатофункціональний (аналоговий з цифровим
дисплеєм) Дзеркало
заднього виду
:Опитування ПЛАТФОРМАПлатформу

:REXТРАНCМІСІЯВІДучий шків
варіатора:TRA  VIIВедомий
шків варіатора:QRSРеверс:RE
R (натисканням кнопки) Гальмівна си
стема:Гідравлі
  РОЗМІРИ ТА ВЕСМасляний
бак, л.:3.7Гусениця
, мм:3900/
406Сухой вага
, кг:236Сіденьє:RSТопливний
бак, л.:39Ба
за лиж, мм:97
5 (+ 42) Тип лиж:BladeВисота
грунтозацепу, мм:64Висота з вітровим
склом, мм:1130Ширина/довжина
, мм:1120
-1162/32
40Число місць:1ПІДВЕСКАТип передньої підвіски:Подвійні
А-подібні важелі Амортизатори передньої
підвіски:KYB 36Хід передньої
підвіски, мм:242Тип задньої
підвіски:PPS DS 3900Амортизатори задньої підвіски (передній/задній
):KYB 36/KYB 46Хід задньої

підвіски, мм:390КВІТЦВіт:Чорний