Чим гарні шарнірні наколінники і налокітники?

Технічна еволюція полягає не тільки в матеріалах або способах виробництва, але і в самій конструкції, яку постійно покращують і допрацьовують. Довгий час у виробництві елементів захисту стояло питання зручності використання наколінників і налокітників, так як звичайні щиткові варіанти часто сковують рухи.

Переваги шарніру:

• Спрощує експлуатацію, підвищуючи зручність
• Збільшення функціоналу і рухливості елементів
• Зменшення травмонебезпеки

Найбільш поширені елементи в цивільній екіпіровці з використанням шарніру: наколінники, мотоботи, черепахи.

Нерухомі, цільні конструкції хоч і можуть бути надійними, але так само впливають на мобільність. Щиткові вставки не можуть повторити анатомічних особливостей динаміки тіла. Не так то легко ходити в наколінниках, в яких зручно тільки сидіти. Аналогічна біда стосувалася мотобот. Виходити з положення вдавалося спеціалізованим кроєм або за рахунок еластичних вставок.

Шарнір повторює природні рухи суглобів, даруючи пілотам більше комфорту і зручності. Рухливість - важливий факт, коли ви любитель агресивної їзди. А головне, шарнір захищає ті ж суглоби від вивихів і вигинів у зворотний нормальному стані бік. Деякі моделі мають обмеження рухливості на межі з критичним положенням суглоба, забезпечуючи більше захисту від зламу і скручування - діє як додатковий каркас жорсткості.

З наколінників і мотовзуття шарніри перейшли в черепаху. Рідше їх використовують у плечових елементах захисту.

Мінуси шарнірної системи:

• Більша вага порівняно з простими щитковими вставками
• Складнощі у виробництві, що здорожує елемент екіпірування

Вивід: наявність шарніру в екіпіровці безсумнівний величезний плюс. Ви однозначно не дарма витрачаєте гроші за шарнірні наколінники і налокітники або вибираючи мотоботи з шарніром. Хоча потрібно зізнатися, що безшарнірні наколінники і налокітники зараз не сильно поступаються за надійністю.