Екіпірування для власників круїзера

Власники круїзерів частіше за інших вибирають екіпірування відповідно до канонів стилю, що склався за час розвитку мотокультури на дорогах загального користування. Посадка мотоцикла, характер їзди і спосіб життя підштовхують байкерів до вибору певної екіпіровки. Тим більше, виробники не ображають цей сегмент і пропонують величезний вибір моделей як шкіряних, так і текстильних. Мотоциклісти торгуються. Прихильники істинного тру розглядають комбіновані моделі, якщо в шкірі занадто спекотно, але все одно озираються на створене десятиліттями амплуа.

Отже, що пропонують сучасному власнику круїзера?

Мотошлем

З круїзерами асоціюються відкриті шолома, але за час бурхливого розвитку мотоіндустрії багато мотоциклістів перейшли на використання інтегралів і модулярів. Про відкриті шоломи ми міркували в статті:Все що потрібно знати про відкриті шоломи.

Так чи інакше, на дорогах зустрічаються мотоциклісти, які замість шоломів використовують автентичні каски, тільки щоб їх не зупиняли співробітники ДАІ за відсутність навіть мінімального захисту.

Модуляри вигідні власникам круїзерів тим, що можна підняти щоку, не знімаючи шолом, пити каву на заправці або труїти байки товаришу на світлофорі.

Чому для круїзерів раджу в першу чергу модуляр? Тому що власники важких дорожніх мотоциклів люди, як правило, дуже різні, тому і шолом у них повинен бути багатопрофільним. Байкеру має бути комфортно в ньому тихо коптити вулицями міста, і в далеку подорож махнути в задоволення, і дати спеку як примарний гонщик. Крім того, модуляр віддалено близький до відкритих шоломів. Піднімаєш візор, залишаєшся з вбудованими окулярами, вітер обдуває обличчя.

Якщо ви сумніваєтеся на рахунок конструкції шолома, в будь-якій незрозумілій ситуації інтеграл - безпрограшний вибір!

Мотокуртки

- Тільки косуха зі шкури мамонта! Товста, щоб бронебійний снаряд зупиняла!

Якщо запитати людей на вулицях про кліше в одязі/екіпіровці байкера на круїзері, то ви обов'язково зберете джекпот з 3 пунктів: відкритий шолом + бандана + косуха.

Варто ліній раз обернутися назад, щоб зрозуміти, що в стародавні часи, коли мотобратство було чимось небезпечним, недосяжно привабливим і відокремленим від прісного життя, мотоекіпірування не мало широкого поширення, як окремий вид захисту. Косуха з товстої шкіри вибиралася байкерами, як найбільш логічний верхній одяг, здатний однаково успішно захищати в дорозі і поза мотоциклом.

Брутальний вигляд закріпив усі принади дубленої шкіри. Величезна кількість справжніх косух робилася на замовлення по знайомству, добротно і під конкретну людину.

У сучасності виробники не змогли обійти тему косухи стороною. Зараз є мотокуртки, виконані максимально близькими до стилю, але з включенням захисних вставок. Під європейські стандарти безпеки.

- Та не хочу я ваші сучасні куртки, я за стару школу! Дим, сморід, вогонь, щоб руки по лікоть в олії, щоб борода за вітром і косуха товста, як зі шкіри носорога, - скаже вірний представник байкерського братства.

У такому випадку бери, брате, черепаху, носи її під справжньою косухою. Нехай не зовсім за стилем, але це однозначно краще, ніж віддати руку або ногу асфальту. Крім того, черепаха в поєднанні з косухою більш ніж гідний варіант.

Важливо: спочатку купуєте черепаху, потім шукайте косуху, щоб відразу міряти на захист! Скільки історій, коли люди спочатку купують куртку, а потім намагаються втиснутися в неї разом із захистом і не можуть потім застебнутися! Спочатку захист, потім куртка.

Мотоштани

Сучасні мотоштани і мотоджинси схожі на космічні розробки:у вогні не горять, і у воді не тонуть. Вірніше, склади матеріалів такі, що можна знайти моделі, які володіють гідним рівнем вологозахисту, а так само мають кевларові вставки. Могутній кевлар, скільки ніг ти вже врятував? А скільки травм пом'якшили вставки D3O? У сучасних мотоштанів обов'язково є якщо не самі захисні вставки, то зазори під них або наколінник. Это важно, чтобы не ходить потом как доктор Хаус, с тросточкой и зависимостью от обезболивающих таблеток.

Власники круїзерів живуть активним міським життям, тому навіть мотоджинси потрапляють до списку цікавих для них моделей.

До речі, вкрай рідко зустрічається на дорозі, але ще живий елемент захисту - чапси. На любителя варіант, але для круїзерів буде в тему. На спортбайки в чапсах не сідають.

Мотоботи

Класика - високі мотоботи. Тільки не спортивні моделі з мотокросу. Справжні мотоботи, стають родзинкою образу дорожнього ковбоя, Ковбоя Мальборо, у якого є друг - Харлей-Девідсон. Природно, не всі високі моделі поєднуються в єдиний комплект, але на цей випадок є гідні короткі варіанти.

Добірка екіпіровки: Преміум стиль для круїзера.

Мотоперчатки

Тема безпалих рукавичок - бич травмованих рук. До речі, знаєте, як визначити байкера на перший погляд, у якого короткі рукавички без пальців? На руках сміливця красується дуже своєрідна засмага, тому що рукавички закривають не весь пензель. Додамо сюди обвітрювання шкіри і дикі травми під час падіння. Все ще хочеться ризикувати заради брутального виду? Якого елементу захисту найбільше на ринку екіпірування? Рукавички в деяких магазинах можна міряти до наступного сезону.

В ідеалі мати кілька варіантів рукавичок: короткі і довгі. Короткі підходять на спекотний час, а довгі закривають рукав куртки, бережуть руки в більш сувору погоду. Вибір дійсно величезний.

Мотожилет

Мотоклуби кинуть в мене ганчіркою, якщо не нагадати про такий чудовий і так само традиційний вид захисту. Мотожилети бувають різні. У більшості своїй власники круїзерів влітку замінюють ними куртки. Не кожен жилет оснащений достатнім рівнем захисту, але тут історія, як з відкритими шоломами. Данина і повага культурі. Створений за стилем шкіряний мотожилет, з усіма належними нашивками, що підтверджують ваш статус у групі - без цього нікуди. Навіть якщо ви вовк-одинак, на круїзерах жилети виглядають органічно.

Набідрена сумка

На випадок, якщо рюкзак - занадто багатий подарунок, що вибивається з образу. Та й взагалі, коли замість рюкзака на байку давно влаштувалися кофри, а значить, рюкзак вже не жахливо потрібен. Набідрена сумка буває дуже до дива, якщо місткість кишень вичерпала ліміт. Виглядає цікаво, їсти не просить, їздити не заважає.

P.S. Власники круїзерів зазвичай дуже уважно ставляться до того, як екіпірування поєднується з мотоциклом. При купівлі екіпіровки обов'язково враховуйте посадку. Анатомічний крій покаже себе у всій красі, тільки коли захист підібраний з усіма дрібницями вашого характеру їзди і особливостей байка.