Статті про мотоцикли
Harley-Davidson Sportster 1200 (Зручний міський мотоцикл)
Свою легенду я купив майже випадково. Заїхав в ХД Олімпійський подивитися на нові мотоцикли і шоу-румі побачив свій Sportster 1200 в трейд-ін. Посидів на ньому, прокотився і купив.
Мотоцикл хороший на кожен день. На ньому комфортно пересуватися в заторах завдяки хорошій маневреності. Sportster позиціонується як один з найменших харлеїв, для комфортного «входу» в це сімейство. В оглядах зустрічав, що гальма трохи «ватні», особисто я такого не помітив. Гальмує адекватно для своєї маси і швидкості, з якою зазвичай на харлеях пересуваються. Це ж не спорт-байк. Незвичною
була відсутність ключа запалювання. Ні, ну, напевно, на сучасних байках це норма, але до цього моменту, я таке зустрічав тільки на машинах. Спочатку незручним здалися дзеркала, які знаходяться під кермом, однак якщо їх правильно налаштувати, то вони забезпечують досить пристойну оглядовість.
Двигун 1200 дуже доброзичливий, забезпечує пристойний крутний момент і прощає помилки новачкам. Забув переключити на знижену? Sportster витягне без проблем. Відмінно перетравлює 92 бензин. Лити такий порадили в ХД, таким і заправляю.
Для поїздок на далекі відстані Sportster майже непридатний. Невеликий обсяг бака, відсутність вітрозахисту як би натякають, що це все таки cafe racer і ніщо інше. Удвох їздити досить комфортно. Заднє сидіння для пасажира великих габаритів буде замало. Я вішу близько 90 кг, моя дружина вдвічі менше)). Тому їй в цілому норм. Я проблем не відчував, щойно на старті відчувається, що мотоцикл став на півсотні кіло важчим. У дружини так само є категорія А, і вона досить легко управляється з цим мотоциклом.
В цілому, Sportster 1200 показав себе досить невибагливим. За весь час володіння трапилася тільки одна поломка - зламався датчик рівня палива в бензобаку і не гасла відповідна лампа. Полагодили в офіційного дилера за гарантією даної в трейд-ін. Ось в принципі і все. Якщо що ще згадаю, то доповню відкликання