Honda NT650V Deauville (Відгук про мотоцикл Honda NT650V Deauville)

Доброго часу доби, сьогодні продав свій мотоцикл honda deauville і вирішив таки написати відгук про нього.

Купив наприкінці 2015 року, листопад начебто був. Пересів на нього з Сузукі джебель. Перші враження були приблизно такими:Эх ни хрена себе корова, как же я на нем ездить то буду..... Але ні, проїхавшись пару кілометрів зрозумів що все добре, звик швидко. Поставив його відразу ж на зимівлю і всю зиму вгамовував свербіж в одному місці від бажання вже повноцінно його експлуатувати, закупився витратниками і чекав весни як ведмідь.

По весні після зимівлі заводитися не хотів, посадив акум але після того як я кинув клеми з машини завівся з другого разу, все таки карбюратор як не як, бачити спочатку перелив...

Після того як всі роботи з обслуговування виконані настав час їхати. Перші враження після чекушки були просто не забуті, сидіння зручне, посадка теж але мені з моїм зростом 172 доводилося нахилятися вперед, що позначалося на напрузі рук і спини в тривалих поїздках. Потім поставив проставки 40мм. вони туди підходять без халепи від сузукі DR 400 Z і проблеми з напругою пішли, сидіти стало комфортно і безболісно.

Вітрозахист на не поганому рівні, але все одно є до чого прагнути. Наприклад в доджь заливає ноги бризками від колеса, не дивлячись на те що у мене стояв додатковий захист ніг, вона рятує тільки від вітру, це стосується і додаткового захисту рук вона так само допомагає тільки від вітру. Скло стояло туристичне і вітер потрапляв у макушку, кілометрів до 60-70 можна ганяти з відкритим візором спокійно і в очі вітер не потрапляє.

Розгін у нього хороший для 56 кобилок, витрата приблизно 5.5 літрів на 100км. Я лив 92 як написано в мануалі, пробував лити 95 але жодних змін в русі не було. Так само відразу відпишуся з приводу паливного насоса який всі часто змінюють. Не допускайте роботи на суху, не чекайте поки скінчиться бензин і потім переходити на резерв. Краще на кожній заправці скидайте добовий пробіг на одометрі і заїжджайте на АЗС через 200-250км. Це не складно і потім не буде проблем з насосом. Так само з хворих місць були відзначені дзеркала вони складаються на великій швидкості, у мене особисто цього не було але багато про це пишуть. У мене одного разу була проблема з дзеркалом одним але це було на швидкості по дуже поганому асфальту (якщо його можна звичайно так назвати (заплата на заплаті)).

Масло використовую тільки мотюль, як на мене так двигун на ньому м'якше працює і швидкість перемикаються добре.

Встановлював 3D сітку на сидіння, з нею реально зручніше їхати на далекі відстані і не тільки. Зад продувається і не потіє ну і не затікає природно.

Підсумок: мотоцикл хороший для тих хто тільки навчився їздити, або хоче пересісти з якого небудь йобрика або іншої малокубатурної техніки. Поломок за весь час не було жодної, ХОНДА як не як)) Я пересів з нього на Пан європа через те що захотілося мотор сильніше і багажу з собою побільше можна було взяти. Так що рекомендую.