Kawasaki Z 1000 (Кавушка)

Постараюся коротко і об'єктивно. До цього їздив на спортах, останнім був Джіксер літровий 07 року.... Набридла поза ембріоном, інстинкт самозбереження став більш розвинений і я вирішив змінити клас. Досвіду водіння нейкедів не було зовсім, тільки зі слів знайомих. Купував вже в травні в розпал сезону, вибирати особливо ніколи було... Розглядав хонду CB1000R і каву, фазер відпав просто тому що не подобається зовні. Подивився мотів 5-6, нічого гідного, або відновлені, або просто вбиті. Приїхав в черговий раз і про диво.... Z1000 09 рік чорно-помаранчева, вся в ідеалі, дилерська, багато допів, взагалі взяв відразу. За сезон проїхав трохи близько 7 тис. Рулиться в місті чудово, посадка на порядок комфортніше ніж на спортах. Запас потужності достатній. Мот більш спокійний і слухняний, хоча валить як паровоз знизу і далі але немає того стусана як на спорті. Розганяв максимум 240 по платній Ленінградці, вкрай дискомфортно, взагалі з урахуванням вітровика (середнього) комфортно до 150, 180 якщо прилягти, далі дме. У технічному плані все працює як треба, коробка чітка, гальма теж норм, підвіска вся регулюється на відміну від 750-ки. Зовні на любителя,... у мене стоїть плуг, хаггер, лопата складна, діодний стоп, ксенон і так по дрібниці. Мот підійде всім і досвідченим райдерам і початківцям так як досить доброзичливий якщо з головою дружити. Всім удачі на дорогах.)