Мотоцикл Honda Gold Wing GL1800

Як давно це було! 1975 рік, вже стільки часу минуло з тих пір, коли японський концерн Хонда показав свою революційну розробку - HONDA GOLDWING 1800. У ті часи аналогів даної моделі просто не існувало в природі, тому Хонда, зловивши свою хвилю, завоювала море шанувальників. HONDA GOLDWING 1800 вийшов величезним, значним гігантом, який немов лайнер пересувався дорогами світу. Двигун біля новинки мав об'єм в 1 літр, це четвірка з рідинним охолодженням, бензобак був запрятаний під сидіння, мав солідну вагу більш ніж в чверть тонни і міг розганятися більше ніж 200 км/год.

У 1980 році відбулася модернізація мотоцикла. Нова версія мотоцикла Interstate представляла трохи видозмінений зовнішній вигляд, це був інтегрований обтічник, двигун, який отримав трохи більший робочий об'єм, з'явилося пасажирське сидіння, а також така приємна опція, як бортовий компресор, який використовувався для підкачування шин. У наступні модернізації об'єм двигуна ще більше збільшився і зупинився на позначці в 1800 кубиків. Відповідно зросла і кількість циліндрів, їх стало аж цілих 6. Як показує практика, японці такий народ, що їм дай тільки що-небудь поліпшити, хоча здавалося, куди ще покращувати те, що і так є практично ідеалом? Саме завдяки цьому прагненню розвиватися у них періодично збільшується опційний список приємними доповненнями.

Окремо хочеться розповісти про двигун HONDA GOLDWING 1800. Всі без винятку професіонали скажуть, що це дійсно ідеальний мотор, найкращий у своєму класі, та й, мабуть, найкраще, що коли-небудь створювала компанія Хонда. Він просто ідеально відрегульований. «Серце» HONDA GOLDWING 1800 досить масивно, двигун розташовується низько, КПП п'ятишвидкісне. Він розташовується в алюмінієвій рамі, закріплений спеціальним механізмом, який знижує можливість появи вібрацій.

Задній маятник одноконсольний, він створений таким чином, що можна легко зняти заднє колесо, при цьому, не знімаючи багаж. Завдяки власній системі амортизації валу, купини та інші нерівності на дорозі не будуть представляти серйозної проблеми.

Гальма для такої громадини повинні бути дуже якісними, і вони такими є. Задня підвіска має електронну систему регулювання попереднього навантаження. Тут багато таких рішень, але все ж це не просто «купа електроніки», а справжній спортивний мотоцикл, який дозволяє насолодитися швидкістю повною мірою.

Якщо брати до уваги його вагу і ту швидкість, яку він може набрати, то це справжня бомба! Уявити собі важко, що зі старту і до позначки в 100 км/год, проходить всього лише 4,4 секунди! Та цей мотоцикл здатний обігнати багато елітних італійських спортивних автомобілів! Захоплені погляди Вам точно гарантовані, якщо доведеться проїхатися за кермом цього мотоцикла.

HONDA GOLDWING 1800 відмінно їде по шосе, це туристичний мотоцикл, на якому приємно і швидко можна долати серйозні відстані. Незважаючи на досить значні габарити, мотоцикл є спритним, багато в чому завдяки своїй колісній базі. АБС тут є, і вона робить свою роботу на «відмінно»!

Це великий мотоцикл, важкий, для справжніх чоловіків, не кожен зможе керувати такою громадиною, для цього буде потрібно, як мінімум непогана спортивна форма.