Мотоцикл Yamaha WR

Мотоцикл Yamaha WR

Першою ластівкою, що передувала Yamaha WR426F став YZ400F, головною відмінністю, якого став чотирьохтактний мотор. Це був практично революційний переворот в пору панували двотактників. Новинка не те щоб справила фурор, але була явно помітна на ринку, і інтерес до неї ріс день у день. Тоді концерн Ямаха поставився до новинки прозорливо, вирішивши випустити більш цивілізовану версію - Yamaha WR426F.



Двигун Двигун ідентичний тому, що використовується у «войовничій» версії, правда інженери трохи дефорсували його, прибравши тягу на високих обертах, і додавши її на середніх обертах. Вихлопна система досить тиха, і це в свою чергу впливає на швидкісні показники мотоцикла, тому якщо хочеться насолоджуватися нормальним мотоциклом з цікавим потенціалом, то можна видалити деякі частини з вихлопної системи. Це вставка-обмежувач, обмежувач повітряного фільтра, а також обмежувач, який захований перед самим карбюратором. Усунувши всі ці перепони, можна насолоджуватися відмінним і головне жвавим мотоциклом. Двигун можна назвати примхливим, може не заводитися з першого разу, їсть масло, виблискувавши до якості палива. До всього іншого привносить темних фарб ресурс двигуна, який вже зовсім не радує. Кілька сезонів експлуатації по повній, і можна готуватися до того, що доведеться перебирати двигун.

Трансмісія Передавальні числа на коробці довші порівняно з прабатьком, це знову робить двигун менш жвавим. Однак це не зовсім помітно, якщо тільки прискіпливо порівнювати обидві ці моделі. Yamaha WR426F, тим не менш, обходить свого старшого побратима, за рахунок знову ж таки змін у коробці. Зчеплення повністю відповідає тому, що встановлено на старшому побратимі, воно функціонує чудово.

Рама і обвіс Щодо рами можна сказати, що вона ідентична тій, що використовується в прототипі. Пластик у корпусі вторинний, оскільки ці мотоцикли купують не для того, щоб кататися по рівному асфальту.



Підвіски Спочатку вилка має не дуже якісні налаштування, однак вона хороша тим, що їх можна без зусиль налаштувати їх під себе. Налаштувати і забути.

Гальма Про гальма говорити довго не вийде, це відмінні гальма і цим все сказано. До речі, вони також зі старшої моделі.

Модифікації Було кілька модифікацій мотоцикла, які стосувалися різних вузлів і агрегатів, зокрема був перероблений двигун.