Що брати з собою в «дальняк»? Частина друга

Що брати з собою в «дальняк»? Частина друга

У попередній статті ми розглядали екіпірування ("Що брати з собою в" дальняк "? Частина перша - екіпірування "), яка буде корисна в подорожі. Цього разу пропоную вам поміркувати про необхідні предмети, вони можуть виявитися життєво необхідними в дальняку. Більше того, коли ви вирушаєте в дорогу, то подбати слід не тільки про себе або пасажиру, але і про мотоцикл.

Що потрібно брати в дальняк для мотоцикла?

Успіх подорожі залежить від стану мотоцикла анітрохи не менше, ніж від погодних умов. Що толку від прекрасної погоди, якщо ти стоїш десь по середині поля, споглядаючи проколоте колесо? Природно, все не передбачиш, та й повний воза із запчастинами не поволокєш. Логічно, що в мотоциклі найчастіше страждають витратники або найбільш вразливі блоки. Звідси з'являється не хитрий список:

  • Камера на колесо
  • Свічки запалювання
  • Запобіжники
  • Лампочка
  • Мастила ланцюга

Просунутий турист завжди подивиться, де по дорозі можна знайти магазин з мотозапчастинами, тому що за законом вселенської підлості, щось завжди ламається в самий не підходящий на той момент. А якщо ви прокололи колесо десь на трасі? А якщо у вас відпрацювали запобіжники на всі 1000% по середині глухого села, де досі кінь-вогонь це борзая «Верховина», що залишилася в якості пам'ятника на уламках сільпо? З лампочкою простіше, без неї хоча б їхати можна, що камера, що свічки, не займають багато місця. Розумніше взагалі виділити одну сумку або кофр під хабар для мотоцикла. Просто поломка в дали від міста куди клопіткіше і проблематичніше, так чому б не продумати шляхи відступу перед виїздом?

Щодо змазки ланцюга. Про ланцюги ми говорили в статті («Секрети змащування ланцюга»). Існує думка, що після сильного дощу або їзди в брід, та по коліно, ланцюг рекомендується змащувати повторно.



Чим більше ви доглядаєте за ланцюгом мотоцикла, тим довше він служить вам.

Гостро стоїть питання з бензином. Якщо ви їдете по маршруту вперше і не спромоглися подивитися відстань по карті між заправками, то може статися казус. Знаю пару маршрутів, коли ситуація просто патова через те, що в такій пекельній глушині відстань між заправками була розрахована, напевно, на боїнг з дозаправкою в повітрі! Звідси по можливості бажано знайти місце для:

  • Каністри під бензин
  • Шланг для бензину

Інструментарій

У дорозі вам знадобиться інструмент. Хочете ви того чи ні, але навіть банально підтягнути болти і гайки, які зрадницьки розкручуються від тряски - потрібно. Тим більше, як ви будете усувати проблему мотоцикла, якщо немає підручних засобів?

  • Гайкові ключі
  • Викрутки
  • Ізолент/термоізоляція
  • Хомути
  • Кусачки/плоскогубці

Кожен мотоцикліст звертає увагу, якого розміру гайки на його мотоциклі. Вам зовсім не обов'язково тягнути весь інструмент з гаража свого дідуся, достатньо знати, які саме розміри вам потрібні. По одній викрутці «плюс» і «мінус», вам так само буде достатньо. Ізолента і термоізоляція кращі друзі в дорозі. Як кажуть, немає нічого, що не можна було б полагодити ізолентою. А термоізоляція буде корисною, якщо десь пошкодиться проводок.

Хомути краще брати різних діаметрів, так як може статися необхідність перетягування як, припустимо, патрубка, так і тонкого пучка проводки.

Від себе особисто додам список, який брати не обов'язково, але в патовій ситуації атомної війни подібні дрібниці можуть дуже сильно виручити:

  • Гайки і болти, які найбільш часто зустрічаються на вашій моделі мотоцикла розмірності
  • Моток проводів
  • Герметик

Немає сенсу набирати з собою повний кофр болтів і гайок, просто буває, що ви не помітили, а один все ж впав. Начебто не біда, а око смикається. На такі випадки чому б не покласти до інструментів пару найпоширеніших на своїй моделі мотоцикла болтів і гайок? Пара шайб до речі теж зайвими не будуть.

Моток проводів спірний пункт, так як не завжди йому знаходиться застосування, але коли у вас розрядився акумулятор, а прикуритися банально нічим, хоч і є у кого, кмітливість виручає. Загалом моток дроту більш функціонний, ніж моток мотузки, тому що з проводом у вас більше варіантів застосування. Мотузка не виручить вас у проблемах з електрикою, а якщо раптом доведеться щось підв'язати, так і проводом можна. А якщо ви не полінувалися захопити з собою лампочку, то при спритності рук у вас є можливість прозвонити елементи електроцепу. Ну це так, їжа для роздумів, найдосвідченіші почнуть ухилятися: дивлячись яка лампочка, дивлячись які елементи...

Герметик. Він стоїть у тій самій царській графі, де й ізолента. З його допомогою усуваються багато біди, хоча б тимчасово. Немає фіксатора різьблення - герметик. Підтікає краник бензобака - герметик. У будь-якій незрозумілій ситуації - герметик. Такий собі подорожник на всі випадки життя. Мотоцикл - не болій.

Необхідні речі для особистого користування

Крім тисячі позаріз потрібних речей, сумки які вже перевантажують мотоцикл до не можна, хочу виділити окремо:

  • Antifog
  • Паперові карти
  • Аптечка
  • Мікрофібра

Про Antifog занадто часто забувають, а між тим він гарантує вам хорошу видимість в дорозі. Ви обробляєте їм візор або окуляри і вони не пітніють («4 сучасних способи проти запотіваючого візора»).


- Добре, а паперові карти то навіщо, на дворі 21 століття, ау, - скаже хтось зі смартфоном в руках.

Якщо ви думаєте, що 21 століття гарантує однаковий рівень розвитку цивілізації скрізь, то у мене для вас погані новини, друзі. Пам'ятаю як ми їздили в експедицію по Карелії. Суть наших заїздів завжди одна - доїхати до такого місця, куди мало хто добирається. І ось через три години, як ми зійшли з траси в лісовий масив, у нас відмовили три навігатори. Жоден GPS не міг визначитися, де ми. А четвертий був упевнений, що ми по середині озера, хоча стояли на галявині і з сосен на нас з побоюванням косився лось. Поки ми за паперовими картами відновлювали свій маршрут, щоб точно визначити місце, по наших слідах пробилися автомобілісти: учасники гонок «Карелія-трофі». Так ми дізналися, що ненавмисно опинилися на гоночному маршруті. Упс.

Мораль: навігатори не завжди панацея, коли ви сходите з маршруту, є ризик залишитися без зв'язку із супутником.

Аптечка - навіть не обговорюється. У дальняку вона обов'язкова.

Мікрофібра буде потрібно на привалах, так як за час шляху на мотоциклі та екіпіровці осідає неймовірна кількість пилу і бруду. Ну не пальцем же їх прати?

Вивід:

Комплектація багажу в дальняк сильно залежить від відстані вашої подорожі, погоди і стану мотоцикла. Ви знаєте слабкі і сильні сторони свого мотоцикла, а значить необхідний список витратників лежить на вас. Завжди є резон підстрахуватися і взяти хоча б мінімальний набір для ремонту в дорозі і надання медичної допомоги, а так само все, що допоможе вам орієнтуватися на місцевості. Інший набір побутових речей, будь то зарядка для телефону, змінний одяг та інше, кожен збирає на свій погляд.