Yamaha Raptor 660R (трактор F1)

Квадроцикл володіє великим запасом потужності, двигуна вистачає скрізь і завжди (в будь-якій ситуації). По прохідності в бездоріжжі даної моделі немає рівних, бруд і бездоріжжя - це його стихія, їде і питань не ставить (там де інші будуть стояти). Повністю готовий до бездоріжжя з заводу, стоїть все необхідне. Надійна і проста конструкція, ніяких проблем з обслуговуванням (завжди є всі необхідні витратники як оригінал, так і не оригінал). З витрати палива - бака вистачає на 100-120 км (залежно від траси і стилю їзди). БРП є еталоном квадроцикла і це підтверджується експлуатацією (були різні моделі квадроциклів - БРП 650,СФ МОТО Х8, Поляріс 570). Рекомендую в цілому техніку CF Yamaha Raptor 660 (потужність, динаміка, прохідність, комфорт, надійність
)! Варто також зауважити те, що це мій перший квадрик, купив його вже підготовлений з виносом радіатора (не забивається травою, краще охолоджується движок), шноркелями, які виручали не раз в бродах, передні гальма замінили на Оківські-гальмування. Катаємося на ньому вдвох, а іноді і в трьом з донькою, місця вистачає, та й потужності теж. Електроніка не глючить, за час експлуатації ні чого не підводило, для освітлення поставив діодну люстру, вночі видимість як вдень. Квадрик раджу, невибагливий і надійний т

ранспорт у лісі. Крім цього за час володіння відчував тільки позитивні емоції від динаміки і можливостей цього дива інженерної думки японців) при хорошому і своєчасному обслуговуванні залишає за собою тільки лише хмари пилу і море піску в повітрі) розгін вражаючий, тяга ломова вже з самих низів і на всіх передачах. за всі 8 років так і не вдалося на ньому пробити підвіску навіть при моїй вазі в 100 кг. з мінусів хочу відзначити ватні гальма при наявності асфальту під колесами, та малий ресурс мотора, і ще велику вагу) а в цілому він залишив тільки позитивні емоції!! майбутнім власникам упіхів!))