Как правильно поставить диагноз и произвести ремонт авто?

Как правильно поставить диагноз и произвести ремонт авто?

Неправильные анализы приводят к ненужным расходам и раздражают клиентов. Чем полнее и надежнее диагностика, тем лучше клиент будет проинформирован о затратах, а мастерская эффективнее проведет необходимые регулировки и ремонт.

Все больше механиков, не только проводят ремонт авто, а также осваивают современные диагностические тестеры, которые с каждым годом становятся все лучшие и лучше. Однако ноу-хау не заменяют хорошего работника мастерской, таких как в сервисе OILER.

Компьютерная диагностика или измерительный прибор

При диагностике следует тщательно продумать, какой измерительный прибор окажется наиболее полезным. Компьютерная диагностика авто Киев или измерительный прибор?

Несмотря на возникновение сбоя, в памяти блока управления часто не сохраняется никакой ошибки. Причиной их отсутствия также может быть отсутствие информации от контрольно-измерительных элементов. Электроника не всегда виновата в отказе системы, часто проблема заключается в ослабленных штекерных контактах или плохом заземлении, т.е. в механических проблемах в электрической системе.



Механика и гидравлика в автомобиле

Конечно, нельзя забывать о механике и гидравлике в автомобиле, т.к. не всегда виновата электроника. Если присмотреться, то иногда при визуальном осмотре можно увидеть причину неисправности, например, соскочил конец шланга.

Чтобы определить проблему, разделите транспортное средство на управляемые секции. Могут быть полезны следующие вопросы:

  • О чем сообщения об ошибках?
  • Как связаны между собой системы, отвечающие за эту функцию?
  • Какой участок может быть связан с неисправностью автомобиля?
  • Что можно проверить быстро и без особых усилий?
  • Что наиболее вероятно?
  • Диагностический обзор

Несмотря на наличие различных типов диагностических тестеров, визуальный осмотр по-прежнему является важной частью осмотра.

Этот тест в мастерской показывает, что для быстрого обнаружения неисправности используется сканирующий прибор. Однако визуальная оценка результатов испытаний также очень важна. Поэтому выбранный метод диагностики имеет большое значение для определения причины неисправности. Теперь возникают вопросы:

  • Какое тестовое оборудование использовать?
  • В каком порядке должны выполняться сервисные мероприятия?
  • Каких результатов (целевого состояния) можно ожидать?

Несмотря на наличие современных диагностических тестеров, измерение мультиметром по-прежнему остается одним из самых простых и дешевых способов проведения диагностики в условиях мастерской. Работа этого измерительного прибора не представляет проблемы для большинства автослесарей. Используемые сегодня цифровые мультиметры очень хорошо подходят для измерения напряжений, сопротивлений и токов.

Погрешность измерений которые стоит учитывать

При проведении измерений следует обращать особое внимание на возможную погрешность измерения. Если напряжение питания приемников не измеряется под нагрузкой, это часто приводит к неправильным результатам измерения. Примером этого может быть резистор в линии подачи питания к блоку управления.

При измерении напряжения питания блока штекер вынимают и измеряют напряжение непосредственно на вынутом штекере мультиметром. Однако из-за высокого внутреннего сопротивления счетчика блок питания не нагружается.

Высокое сопротивление прибора гарантирует, что ток не протекает через счетчик. Мультиметр показывает значение 12,47 В. Механику напряжение соответствует. Однако если он дополнительно подключит параллельно мультиметру лампочку на 21 Вт, то мультиметр вдруг покажет напряжение около 9,24 В.