BMW C 400 GT (Відкликання власника скутера BMW C 400 GT)

Придбав BMW C 400 GT, так як потрібен був комфортний скутер на кожен день. На тест-драйві також вдалося покататися на новому C 400 X. Що можна сказати - обтічник у BMW C 400 GT більш досконалий і сидіння більш комфортне, ніж на X, ці деталі роблять GT більш спокійним скутером на приміських дорогах порівняно з X. BMW C 400 GT відмінно справляється з керуванням. На відкритій дорозі GT повертає швидко і весело, в той час як на швидкості він залишається стабільним. У міських умовах BMW C 400 GT легкий і проворений, з чудовим радіусом повороту на ньому легко здійснювати будь-які маневри, це я вже встиг оцінити в щоденних поїздках на роботу.

Відкликання власника скутера BMW C 400 GT.

Основной проблемою BMW C 400 GT є відсутність місця для зберігання під сидінням, що є справжнім розчаруванням для скутера класу Grand Tourer. Скутер має одноциліндровий мотором з об'ємом 350 куб. см, що працюють у парі з CVT, пристосованим для активного прискорення. BMW C 400 GT може розігнатися до максимальної швидкості 140 км на годину, що вельми вражає. Поряд з пристойним показником крутячого моменту, у двигуна є приємна вібрація, при цьому рівень комфорту водія не порушується. Якість і надійність збірки оцінив би як хороше. Це BMW, тому можна розраховувати на гідну надійність, підкріплену відмінною дилерською мережею.

З дебютом BMW C 400 GT компанія BMW виходить в нову категорію максі-скутерів. Модель, вперше представлена публіці мотошоу EICMA 2018, орієнтована як на тривалі подорожі, так і на щоденні міські поїздки в щільному трафіку. Виразний, динамічний дизайн скутера відмінно доповнює ефективний вітрозахист, комфортабельне 2-рівневе сидіння з підтримкою попереку, а також продумана ергономіка органів управління. Покупці можуть вибрати один з 3 доступних варіантів забарвлення корпусу.

Відкликання власника скутера BMW C 400 GT.

Как і показаний раніше BMW C 400 X, новий BMW C 400 GT обладнаний 34-сильним 1-циліндровим двигуном з потужністю 34 сили. В основі конструкції максі-скутера лежить міцна трубчаста рама, що поєднує вражаючі характеристики жорсткості і низьку масу. Високий рівень безпеки забезпечується штатною системою курсової стійкості, а ефективне гальмування гарантують передній 2-дисковий і заднє однодискове гальмо. Система ABS доступна вже в базовому виконанні скутера.

За стійкість і слухняність в управлінні відповідають передня телескопічна вилка і задні амортизатори з пружинами. Жорсткий маятник обладнаний підшипниками з інноваційною конструкцією, він забезпечує якісне демпфування нерівностей і високий їздовий комфорт. У стандартній версії BMW C 400 GT передбачені світлодіодні фари і безключовий доступ Keyless Ride, за окрему плату можна отримати «просунуту» цифрову панель приладів Connectivity з TFT-дисплеєм і безліччю фірмових електронних опцій.

Наприкінці свого відкликання від власника скутера BMW C 400 GT скажу то так. BMW C 400 GT призначений для заміських поїздок. Але його універсальність дозволяє пересуватися на різних дорогах, у тому числі в місті. Вражаюча динаміка і в міру компактні габарити дозволяють з легкістю маневрувати в потоках міської метушні. Якість збірки та оздоблення не потребує коментарів - це BMW. Про надійність говорити поки щось ще рано. BMW C 400 GT радує комфортабельною підвіскою і жвавою динамікою.