Honda GL 1800 (Голда)

Всім привіт. Хочу коротко розповісти про свою голду. Завжди здавалося що це величезний віз з купою понтів, яка не їде і не управляється.
До цього у мене був VFR 800 і здавалося що краще мотоцикла вже не знайти.
У друга була голда і якийсь раз я попросив у нього покататися на ній пару днів. Перші враження були виключно негативними. Мотоцикл здався дуже величезним, в міждуряддя я не міг втиснутися на ньому, він здавався мені некерованим. На світлофорі при зупинках, я ледве міг його втримати, дріжджали ноги))) Загалом це какойто кошмар!

До другого дня я вже почав потихеньку звикати і закохався в цей міт! Хочу
сказати що це ідеальний мотоцикл для поїздок на дальняки по нормальних дорогах. Їдеш і абсолютно не втомлюєшся. За раз можна проїхати хоч 800 км і готовий їхати ще. Рулиться він як виявилося, чудово! Як тільки зворушуєшся, він виявляється не 400 кілограмовим монстром, а велосипедом. По трасі при їзді 100 км.ч або 180 км. ч різниці ніякої немає, комфортно однаково. Однак бензин з'їдає дуже швидко. Бак 25 літрів, якщо їхати 100-120 то лампочка загориться вже через 320-340 км шляху, якщо топити під 160 то бензу вистачить на 200 км. Лампа загоряється при залишку 5 літрів бензину.

В принципі по місту на ньому теж комфортно, але якщо темпиратура повітря вище 25 градусів то стає спекотно. У заторах особливих проблем теж не помітив. Якщо звикнути до габаритів то можна практично скрізь пролізти.
При пробігу в 60 000 км, моїх 30 000км. Проблем особливих не було. Скажу що по витратці все коштує дорожче рівно в 2 рази!!
Якщо говорити про ТО перед сезоном, із заміною рідин, колодок, фільтрів і т. д. то на попередній день вийде близько 20 000 точно.
Якщо підсумувати, то про покупку не шкодую!!! Всі хто сідає на неї, злазити потім вже складно)))