BMW R 1200 GS (досвід володіння BMW R 1200 GS)

Мот я купив вже вельми б/у (2006 р.в.) на рубежі Жовтня-Листопада 2014 р. Поставив на облік і їздив до кінця сезону вже на ньому. Попередній виставив на продаж. Кінець сезону - 1 Грудня. Все обслуговування залишив до весни. Я пошкодував про це в середині Грудня:Тим

не менш, весна прийшла, і в середині березня я викотився. Поки поїздив так. Поїздилося так аж до літа, і на початку червня я зробив повне ТО, включаючи регулювання клапанів. Машинка відразу заспівала! У
мене з самого початку мот заводився тільки на нейтралі, що доставляє деякі незручності. Навіть за умови, що глохну я нечасто: на старті все одно зручніше просто витиснути зчеплення, ніж шукати нейтральність. Попросив хлопців перевірити датчики. Виявилося, що це не порожнє, а фіча: у багатьох мотів цього року була така прошивка спочатку з заводу. Навіщо? Не зрозуміло. Тим не менш, прошивку під час ТО оновили, і налаштування змінилося саме

. Загалом, я був цілком собі щасливий

. Але днів через 10 мот почав бавитися зі швидкостями: показує на дисплеї нейтральність, а реально це 2 або 3, або навпаки, або будь-яка інша довільна комбінація, або на дисплеї взагалі нічого. Зателефонував майстру: прямо по телефону мені сказали, що це якийсь «потенціометр».

На далекі відстані зручніше мотоцикла немає, навіть пасажира практично не помічаєш. Тільки одне в ньому не сподобалося - ваг.Важкуватий для мене, але все інше, суцільні плюси. Взяв з собою сина, дванадцяти років, на Біле море.900 км проїхали, я його практично не помічав, та й він не жахливо втомився, хоча не дуже посидючий. У бортовому комп'ютері дуже багато опцій. Датчики тиску в колесах, температура за бортом, кількість кілометрів до наступної заправки, середня витрата і багато іншого. Кнопки регулювання підвіски - з вантажем або без вантажу, один або з пасажиром, гірська дорога або пагорби. Також режими - спорт, норм, комфорт (як на дивані) .Доп.світ - просто диво

, видно як вдень. Рекомендували їздити так, бо коштує майже 10к, а ні на що не впливає. Пару разів це доставило мені деякі клопоти: коли мот заводиш на нейтралі, а він від тебе бадьоро їде, це не сильно радує. Особливо на підземному паркінгу, повному дорогих машин. Але потім я звик за цим стежити. А потім все пройшло. Пройшло також несподівано

, як з'явилося. І ось вже майже 3 місяці як немає ніяких симптомів цієї хворі. Я так вважаю, пов'язано зі зміною олії. Ймовірно, свіже масло виявилося рідкуватим для старого заскорузлого шлунка мого коня, і його потенціометр став шалити, а після місяця обкатки цієї олії воно загустіло достатньо, щоб йому знову стало комфортно його міряти. Але, може, я навіть не близький до істини
зі своєю здогадкою. А ви міряєте потенцію своєму коню?