Honda CB 600F (Hornet) (Відгук про мотоцикл Honda CB 600F (Hornet))

Всім привіт!
... прийшла пора пересаджувати сина з місця пасажира за кермо, купити йому мотоцикл. Він ткнув пальцем у Хорнет-600 і тато поїхав купувати
. У мене CBR-1100XX «Дрозд»
Купили CB-600F в стоці і у відмінному стані, малої в ньому душі не чає. По місту - саме те, на трасі теж не відстає (якщо без фанатизму), динаміка відмінна, за 200 валить, рулиться чудово. Причепитися немає до чого, але ось з чим я зіткнувся
. Дрозд на парковках для мене важкий і мене відвідувала думка махнути його на що-небудь легше і поменше. Хорнет дав мені відповідь на це питання
. Головою розумію - Хорнет повноцінний байк, 4 котли, майже 100 сил і все таке.., але до 4000 він їде не охоче і його короткі передачі які треба часто клацати мені теж не сподобалися. Сталева хребтова рама - та я відчуваю як її викручує при маневрах. Дрозд - як бетонна плита, ні натяку на хлипкість, тягне з низів на будь-якій передачі.
.. Не поспішайте кидати в мене табуретки. Це різні мотоцикли і їх не можна порівнювати
. Хорнет відмінний мотоцикл, зручний, надійний, дуже швидкий і спритний, але мені він не підходить і після покатушок на ньому питання про маленьких і легенів у мене відпав. Ось я про що...!! Я хотів продати Дрозда і потім шукати щось в замін, добре що не зробив цього. Не тіште себе надіями і не дивіться на технічні показники, це просто сухі цифри. У житті все по іншому. Навіть такі дрібниці як туга ручка зчеплення або вібрація надалі можуть вас сильно дратувати. Обов'язково позбудьтеся перед покупкою мотоцикла, якщо немає такої можливості, посидіть, покатайте, помацайте його... загалом, підходьте до заміни мотоцикла ґрунтовно
. Вдалих вам покупок і безпечнихдорог.p.s.Малої

задоволений своїм Хорнетом на всі 100% і нема про що інше чути не хоче (до Дрозду він байдужий

) Це той мотік, який без вагань можна рекомендувати і новачку, і тим хто катав на повністю протилежних класах - міських дорожниках, спортах або «чопперах». Обов'язкова умова - зрілість і адекватність; цей мот не для тих, хто за допомогою двоколісної техніки шукає показного самовираження

. Так, надійність. Двигун родом зі старої японської школи моторобудування, зі справжніми чавунними гільзами в товстому «м'ясі». Нечисленні і давно відомі в лікуванні «болячки». Всеїдний двигун, який без коливань переварить бензин з тих, які наливають далеко від начальства і федеральних трас. «Всеїдна» підвіска, яка тисячами кілометрів буде берегти Ваші спини і нервову систему від огріх «доріг з покриттям». Спіцовані колеса нарешті навчать Вас тримати в руках монтажки і відчути всю «ніжність» процесу шиномонтажу, а в нагороду витримають практично будь-які комбінації «дефектів» дорожнього покриття

. Цей мот - справжній друг. Чесний і справжній. Таких більше не зроблять.