Honda VTR (Ватруха 1000)

1. ватруха це кайф. V-Twin фарева! всякие жужжалки типа эрадинов и т. п. - просто ацтой шутка конечно.н

о локомотивная тяга его просто убийственна (в хорошем смысле слова) .

2. після ацкава далекобою в 150км в руках і дзопі відчуття є ніби сліз з відбійного молотка. это конечно минус, но оооочень маленький ибо не напрягает

3. рулиться мега легко і на високій швидкості і на навколонульовій. все ж порівняно мала вага апарату дає про себе знать.

4. його дуже легко тягати і штовхати. знову ж таки мабуть вага/розмір5

. прямотоки в заторі річ корисна і незамінна 6

. датчик підніжки на приладі теж радует.

7. посадка на апараті дуже зручна, але при тривалому русі з низькою швидкістю спина затікає. але після 100км/год вже зовсім легко, навантаження знімається повностью.8

. на жаль, апарат все ж чутливий до нерівностей, колійності, розмітки і зрізів асфалта.

9. ніби як апарат освоєний, але ще є деяка недовіра з обох сторін:)) тому надміру акуратну і думки про випал поки відсутні. і це  Р.S

. проведено тюнінг. встановлено більш ефетивне вітрове скло, рульовий демпфер, нові слайдери (довші), плоскі поворотники спереду (для кращої оглядовості), ксенон.