IRBIS XR250 (думка про IRBIS XR 250)

IRBIS XR250 (думка про IRBIS XR 250)

Думка про IRBIS XR 250
Всем привіт. У серпні цього року, начитавшись відгуків і перебравши оголошення, махнув рукою і придбав таки китайський мот з 250 (вірніше 223 - за паспортом) кубовим двигуном. XR 250. Відразу скажу, що ніколи не розглядав для себе подібні варіанти.... Все дозрівав на японські чотирьох-шестисотки.... АЛЕ!!!! Грошей нема! Та й долар знову скаканув...

Повернуся в минуле... До 19 років володів відбір. апаратами: ІЖПС (досі шкодую що продав, але я з ним реально замучився, тільки через 5 років в неті дізнався чому він один день заводився а два вие... ся, і глох коли за 120км), Юпітер, Урал. (про сходи і мінськи взагалі мовчу)... потім була можливість взяти японця, але з'явилася машина, дружина, дитина, метушня, робота.... Загалом 12 років я з чорною заздрістю дивився як у заторі мене обганяли двоколісні товариші по діагнозу... У поштовху стопка журналів мото.... Погрози дружини: мовляв купиш - підеш у гараж з ним жити))))))). До речі, вона і по зараз не знає що в гаражі завівся дірчик))))
Думка про IRBIS XR 250
В загальному, можливо від надмірних злиттів, в стані відходняку в натхненному стані - зараз або ніколи, я, проїхавшись по магазинах Липецька, притаранив, таки, цей апарат за 76 т. р... ОСЬ.... Спеціально для тих, хто зараз почне кричати: гівно! краще б японця 20 річного і т. д. японці, навіть 250 кубові - від 110т. Спочатку

дивився на ТТР 250, про XR взагалі не чув і не бачив... Побачивши XR в магазині, потім поглядівши в неті, почитавши трохи зрозумів що це два однакових мота, тільки один заточений під «бруд», а інший для міста і просілка - що мені і було потрібно. (в ТТР позашляхова гума спочатку бентежила, мені ж по місту в основному їздити) .
Мнення про IRBIS XR 250
Сразу злив масло, залив МОТЮЛЬ. (за порадою в неті і в магазині). З приводу обкатки взагалі якась жесть В мануалі маячня повна. Та я на ньому при швидкості 30-50 км до 1000 км і за 3 роки не наїжджу!!!!!! Я на велосипеді швидше їжджу. В інтернеті пишуть: ось я його обкатую при 3500 об.мін..... ТА ЯК ТАК МОЖНА ТЕ!!!!!!????? він до 5-6 тис.об. взагалі не їде! Тим більше це не літровий байк і на таких малих обертах 250 кубовий движок надмірно перевантажений, йому на середніх обертах комфортніше однозначно... Поправте якщо не правий...

Загалом тримаю до 6000об.мин. Швидкість близько 70-80 (Ну не можу я менше - обганяють). Не перегріваю, пасажирів не воджу, понти з відривом переднього колеса не практикую (поки). При пробігу 300 км знову поміняв масло і промив маслофільтр...

Подобається високий просвіт і натяк на легеньке бездоріжжя))))) При зрості 176 на 80 кг - мені комфортно. Для міста піде. На трасі, на мою думку, йому взагалі робити нічого... Ось накатаю 1000км і спробую його «покрутити» до 10000об До речі, він до них взагалі «крутиться»???)))))) Підкажіть... (так то на тахометрі червона зона з 10000 починається).

Загалом освоююся.... буду по ходу справи відписуватися.... Хотілося б «почути» коментарі з приводу обкатки та іншого....
Думка про IRBIS XR 250