Мотокомбінезони Icon Hypersport Suit - чим вони такі хороші?

Мотокомбінезони Icon Hypersport Suit - чим вони такі хороші?

У компанії Icon досить цікавих елементів захисту. Багато хто знає це екіпірування, як одне з найбільш зручних, продуманих і доступних для міських мотоциклістів, але крім іншого у Icon є пропозиції для фанатів спортбайків просунутого рівня.



У чому особливість мотокомбінезонів Icon Hypersport Suit?

На даний момент комбінезонів два види: білий і чорний. Цільний гоночний костюм - перший комбінезон, протестований і сертифікований за новим стандартом екіпірування prEN 17092-2: 2017 класу AAA CE.

Шкіряний комбінезон відрізняється матеріалом TracSpec, товщина якого 1,1-1,3 мм. Така шкіра відповідає класу професійних дорогих трекових костюмів, що вже є заявкою на успіх і рівень вище середнього.

Дотримання анатомічних особливостей досягається за рахунок вставок, що розтягуються в чотирьох напрямках. Традиційні для трекових костюмів «гармошки» або як їх ще називають «акордеонні панелі» дозволяють костюму щільно облягати тіло і не сковувати рухи.



Загалом покрій мотокомбінезонів складається в агресивну спортивну посадку, для чого вже заготовлені викроювання з вигнутими контурами рук і ніг з орієнтацією на потреби професійних пілотів.

Неопренові коми і щиколотки призначені для комфортного використання та зменшення обсягів манжетів під довгі рукавички або високі мотоботи. Все за законами мотоспорту.

Що ще? Звичайно ж аеродинамічний горб, створений за канонами безпеки і стилізований за правилами дизайну Icon. Іноді консультантів запитують, у чому сенс горба? Смію нагадати, що він захищає мотоцикліста під час падіння, щоб не відбулося заламування голови і фатальної травми шиї. До речі, виробник нагадує, що горб виконаний з уретанового термопластику.

Комбенізони Hypersport включають повний набір захисних вставок D3O на плечах, ліктях, спині, стегнах і колінах - обов'язковий стандарт, які рятує під час падінь. Зараз вже неможливо уявити екіпірування Icon без захисних вставок D3O.

Hypersport Suit відрізняється шикарним рівнем вентиляції через перфоровані вставки. Виробник сміливо заявляє, що мотокомбенізон зможе захистити пілота як у спеку, так і в холод.

До перерахованих вище достоїнств слід додати знімні нейлонові наколінники. З їздою «під коліночку» опція цілком розумна.

Резюмую все вищесказане:

Виробник довго готувався, щоб представити мотоциклістам новий формат своєї екіпіровки, а саме мотокомбенізони, здатні скласти конкуренцію, борючись за якість і захист мотоцикліста. Моделі вийшли цікавими з точки зору технології, вдалими за підбором матеріалів. Тут враховуються основні потреби мотогонщиків, починаючи від анатомії в посадці спортбайка до перфорації і знімних частин. Крім того, незмінний стиль Icon як і раніше дізнаваємося з першого погляду.