Мотоцикл Honda CB 400

Honda CB400 дебютувала на Японському ринку в 1992 році і відразу знайшла широку популярність. Мотоцикл прийшов на зміну моделі CB-1. Не дивлячись на те, що концепція цих байків досить близька, CB 400 вигідно відрізняється від свого попередника. Серед них в першу чергу більш надійний двигун. Нерідкі випадки, коли 4-циліндровий рядний мотор CB 400, при належному обслуговуванні, проходив понад 100 000 км без капітального ремонту.

Зручна посадка Honda CB 400 Super Four підходить для людей зростом від 160 до 190 см, а невелика маса ширина апарату роблять переміщення в місті дуже легким. Мотоцикл зручний і на трасі. Хоча для дальніх поїздок бажано встановити невеликий вітровичок, щоб відчувати себе комфортніше на швидкості близькій до максимальних 190 км/год (погодьтеся - гідний показник для 400-кубового мотоцикла). На крейсерських же 130-140 км/год, а також при міській їзді, необхідність в обтічнику відпадає.

Швидкостям, доступним мотоциклу, відповідає і гальмівна динаміка: потужне переднє 2-дискове гальмо дозволяє осаджувати байк з будь-якої швидкості зусиллям двох пальців.

Мотоцикл досить динамічний. 4,5 сек, необхідні для розгону до 100 км/год, дають можливість впевнено почуватися, як у міському потоці, так у тривалих подорожах. Недарма серце CB 400 - це плід модернізації двигуна від спортбайка CBR 400 RR. Але на відміну від свого прабатька, мотор володіє відмінною для свого обсягу тягою на низьких обертах, що вигідно відрізняє його від інших представників свого класу.

Витрата палива становить від 4 до 8 літрів бензину, залежно від стилю водіння і швидкості.

До недоліків мотоцикла можна віднести надто м'яку вилку, що, втім, досить легко усувається установкою більш жорстких пружин і використанням у вилці масла з великим індексом в'язкості. Задні амортизатори нарікань не викликають, за умови, що вони відрегульовані на максимум жорсткості.

Вигляд Honda CB 400 Super Four поза часом! Чисті класичні лінії в поєднанні з ходовими та експлуатаційними характеристиками, роблять поїздки на цьому мотоциклі джерелом позитивних емоцій, як для початківця, так і для досвідченого мотоцикліста!

Honda CB400 Super Four, довгі роки радує мотоциклістів, своїми відмінними ходовими якостями і незмінною надійністю. У 1999 році Хонда випускає кардинально переглянуту в технічному плані мотоцикл Honda CB400SF Hyper Vtec, який втілив у собі, найбільш передові тенденції в двигунобудуванні. На ньому встановлено мотор, в якому до певних обертів задіяні 2 клапани а після 7000 обертів включаються всі 4 клапани на циліндр, що наділяє 400 кубовий мотоцикл тягою 600-ки! Також на мотоциклі встановлені карбюратори з датчиком положення дросельної заслінки, і 32 бітний комутатор, які значно покращують динаміку і паливну економічність!

CB400 Vtec зберегла класичну компоновку своєї попередниці, але в дизайні та оснащенні присутня маса сучасних штрихів. Це і мультирефлекторна фара, і повністю електронна приладова панель, також на мотоциклі встановлені «золоті» чотирипоршневі гальма Nissin, аналогічні спортбайкам компанії. У мотоцикла дуже насичена колірна гамма, в якій є як яскраві, так і спокійні темні тони. Завдяки цьому мотоцикл виглядає солідно і заможно, незважаючи на свій обсяг!

На ходу мотоцикл дуже хороший, буквально у всьому відчувається його сучасність і надійність, динаміка не для екстремалів, але дуже непогана, і якщо потрібен мотоцикл для приємних поїздок у своє задоволення, то це ваш вибір! Honda CB400SF-V незмінно тримається в лідерах продажів в Японії, а також поставляється «сірими» дилерами в Німеччину, Австралію, США де користується заслуженою славою.

Модель CB 400 SUPER FOUR HYPER VTEC

Модифікація BC-NC39

Споряджена маса (kg) 188

Суха маса (kg) 168

Двигун NC23E 4 циліндри, DOHC4 Hyper VTEC

Робочий об "єм (cm 3) 399

Діаметр циліндра Х хід поршня (mm) 55.0? 42.0

Ступінь стиснення 11,3

Потужність об/хв (PS/rpm) 53/11,000

Крутний момент при об/хв (kgm/rpm) 3.9/9,500

Шлях до 1 літра (Km/L) за допомогою 60km/h 37

Резерв бака (L) 3,8

Обсяг бака (L) 18

Кількість передач КПП 6

1-ша 3,307

2-га 2,294

3-тя 1,75

4-а 1,421

5-та 1,24

6-а 1,13

Нахил рульової колонки/виліт 25 ° 15 '/89 mm

Переднє колесо 120/60/ZR17 (55W)

Заднє колесо 160/60/ZR17 (69W)