Omaks Motors SK-125 (Відкликання про мотоцикл Omaks SK-125)

Купував я мотоцикл Omaks SK-125 не новим, але у відмінному стані. Мотоцикл родом з китаю, але незважаючи на це досить міцний, особливо в порівнянні з усіма відомою «альфою». На ходу нічого не відвалюється і не дребежить. Єдине, що китайці заощадили на міцніші, болти і гайки ніби з пластиліну, трохи перестараєшся - зірвеш різьбу. Тому за пару років експлуатації майже весь кріпак був мною замінений.
Динаміки цілком вистачає для міста, особливо якщо їдеш один. За надійністю нічого поганого сказати не можу, за два тільки міняв олію, підтягував ланцюг і регулював один раз клапана (ходячи можна було і не робити цього).
З мінусів крім «пластелінових» болтів і «гумового» ланцюга можу сказати, що високій людині на ньому трохи незручно
. Загалом за свою ціну це просто відмінний апарат. Я брав його за 30 000 в дуже хорошому стані, при тому, що нова альфа коштує близько 45-ти. Але вона з ним ні в яке порівняння за якістю не годиться
. Тип і об'єм даного двигуна - 1 циліндр, 4такту, 124 куб.см. з повітряним охолоджуванням
  Потужність встановленого двигуна - 9,8 к. с. Запалювання
- електронне, CD
IСистема живлення - карбюратор, бензин АІ-92Об'єм
бензобака - 11 літровВитрата
палива - 4 літри на 100 Кмсистема
запуску - електростартер, кікстартерГабарити
д/ш/в - 195 х 70 х 100 Смха
маса - 106 кг, вага в коробці 137  Шини
передяя - 2,75-18, задня - 3-1
8Колеса - литі дискітормозна
система - роздільників Дискові
передні гальма, задні - барабан
Зчеплення - багатодіскове, у олійній ванн
еКоробка передач - механічна, 5 Передачна
підвіска - телескопічна вілкаЗадня
підвіска - два олійних моноамортизи Привід
- ланцюг Вантажопідйомність
150  Сигналізація
з автозапуском