Що ще має бути в гаражі будь-якого мотоцикліста?

У попередній статті ми перерахували необхідний інструмент, але список буде не повним без додаткових витратних матеріалів, які полегшать роботу. Звернемо увагу на полиці в гаражі, що буде корисним тримати під рукою?

Рукавички

Є сенс придбати рукавички бавовняні і гумові, щоб використовувати їх залежно від роботи. Однак, нагадаю, що особливо рухливі деталі краще ремонтувати без кілець, браслетів і рукавичок, так як все це може зачепитися, нанести травму вам і пошкодити тонкі або крихкі елементи байка. Практично у будь-якого механіка знайдеться історія, як рукавичка або браслет зачепився за стартер або випираючий болт. Звичайно, частіше такі неприємності трапляються з автолюбителями, але обережність зайвою не буває.

Серветки і мікрофібра

У майстернях з ремонту ставлять котушки з серветками різної щільності. У гаражі зручніше мати одноразові серветки, ніж ганяти по підлозі одну замаслену ганчірку. Подумайте про це. Серветки часто замінюють одноразовими рушниками - підійде як витерти підтек олії, так і бруд з рук.

Мікрофібра і ганчіркові серветки потрібні для видалення зайвої вологи або для роботи з авто/мото хімією з очищення.

Пензлі/губки

Пензлики і губки нададуть добру службу навіть при звичайному обслуговуванні мотоцикла. Зручно зберігати пару плоских і пару круглих пензлів різного розміру, щоб очистити місце для роботи від пилу, піску і бруду.

Мірна тара та інші ємності

Зазвичай у гаражі цілими рядами шикуються полиці з маслами, трансмісійними і моторними. Корисно зберігати поряд мірну тару, щоб зрозуміти, скільки ви заливаєте в байк. А так само слід подбати про каністра під відпрацювання.

Додатково поставте ємності під болти і гайки, щоб не збирати їх по підлозі пізніше. Тільки в особливо ледачих немає сховища болтів, гайок і шайб, в яких можна відшукати що завгодно, від заклепки на «Летючий Голландець», до гвинтика на танк Т-34.

Ізолента і малярний скотч

Ізолента - всюдисуща паличка-виручалочка. Найвигідніше мати кілька кольорів ізоленти, оскільки при ремонті проводки буде зручно позначати окремий дріт певним кольором.

Малярний скотч - варіантів його використання маса, на що вистачить фантазії. Потрібно тимчасово і безболісно для мотоцикла зафіксувати яку-небудь деталь на момент ремонту? Малярний скотч допоможе. Заважає проводка і немає хомутів? Знову беремо малярний скотч. Спрощений аналог ізоленти, чому б і ні? До речі, у нього є одна перевага. Якщо ви займаєтеся тотальною перебіркою мотоцикла і боїтеся переплутати дрібні деталі, ви легко робите з малярного скотчу бірочку, на якій маркером пишете місце або черговість установки. Вельми спрощує ремонт, якщо ви робите щось вперше.

Термоізоляція

У власників мотоцикла термоізоляція повинна бути трьох видів:

• Термоізоляція для проводки. На випадок деформації проводів, їх заміни або іншого ремонту.
• Термоізоляція для вихлопних труб. Ідеальний помічник при практично будь-яких бідах. Потрібно залатати дрібні тріщини і прогари? Потрібно герметично з'єднати «коліно» з резонатором? Тимчасовий ремонт і тюнінг? Термоізоляція під рукою!
• Термоізоляція для пластику. Менш поширений матеріал у запасниках гаража, але корисний, якщо ви власник спортивного мотоцикла. Суть у тому, що при купівлі дешевих аналогів пластику він може деформуватися від спеки двигуна і вихлопної системи. Щоб захистити пластик на внутрішню сторону монтують термозахист.

Хомути

Хомути різної ширини і матеріалу часом вигідно допомагають у ремонті, так від чого ж не зберігати їх про всяк пожежний випадок?

Хімія

Крім полиці з маслами завжди повинна бути ще одна з хімією на будь-які випадки життя, найнеобхідніші з них:

WD-40

У будь-якій незрозумілій ситуації бери ізоленту і WD-40 - свідчить народна мудрість домашніх інженерів. Більш просунуті знають, що всьому свій час, хоч «вдиху» і називають «універсальна мастила», але не скрізь нею варто зловживати.

WD-40 витісняє собою воду, видаляє бруд, жирні вкраплення і утворює легку плівку, яка сприяє легкому руху заіржавілих деталей. Тому після її нанесення ми отримуємо грубо кажучи - знежирену поверхню, яку потрібно обробити тією мастилою, яка там повинна бути.

Поширений міф у тому, що WD-40 нібито захищає від корозії. Сувора реальність:ні, не захищає. Вона тільки дає можливість тимчасово усунути корозію, якщо не обробити поверхню після WD-40, то через деякий час ситуація вас не порадує.

Крім того, у WD-40 «високі» відносини з гумовими і пластиковими поверхнями. Буде дуже-дуже поганою ідеєю обробити нею, наприклад, гумові сальники або вітрове скло мотоцикла.

Графітова мастила

Друга за популярністю в ужитку, адже саме її використовують, щоб прибрати ненависні скрипи і сторонні звуки, в місцях, де притирається метал. До речі, графітову мастильність люблять використовувати так само при заміні кріплень, щоб надалі не мати проблем з викручуванням болтів і гайок, а так само нею обробляють контакти електрики.

Захисні властивості від корозії так само виводять графітову мастильність у топ.

Солідол/літол

Обидва є особливо поширеними пластичними мастильниками. Літол створений для заміни солідола, а за підсумком це не одне і теж. У багатьох на дачі ще зберігаються банки з часів країни рад. І гріх не користуватися ними, тим більше, ціна питання просто копійчана (але літол дорожче). Однак, літол, володіючи кращим радіусом робочих температур, агресивний до алюмінію. Враховуйте, що сучасні мотоцикли робляться з великою кількістю матеріалів, які не будуть раді солідолу/літолу. Так, у солідола менше діапазон робочих температур. Так, він практично морально застарів. Так, він теж агресивний до деяких матеріалів (не варто обробляти їм сальники, пиловики та інше). Але його захисні властивості нікуди не поділися. Якщо вам потрібно обробити якусь рухливу деталь, яка не піддається зайвому нагріву, то чому б і ні? Солідол виграє не тільки через ціну, а й через космічний опір вологі. Його важко змити. Літол не тільки окисляє деякі поверхні, але і легше залишає своє місце, а солідол дезертирує при високих температурах.

Солідол часто використовують при зберіганні, консервації запчастин. Якщо у вас немає необхідності тримати в гаражі повний набір крутих мастильних матеріалів, то тюбик солідола за 3 копійки собі дозволити можна.

Герметик

Тюбик герметика виручає там, де не рятують ізолента і WD-40. Багато хто навіть не здогадується, як він допомагає у випадках, коли несподівано сифонує прокладка або потрібно усунути дрібні зазори. Найсмачніше те, що його потім можна прибрати - безболісно для мотоцикла. Вибір герметиків на ринку досить широкий, реально відшукати термостійкий, спеціалізований для вихлопних труб, морозостійкий, стійкий до бензину і олій! Всі 33 задоволення. Десь підтікає масло або пропускає краник паливної системи? Герметик - найкращий друг.

Фіксатор різьблення

Набридло нескінченно підтягувати одні й ті ж болти/гайки? Постійно від вібрації розбовтуються кріплення? За умови, що ви не плануєте часто розбирати ту чи іншу з'єднання, фіксатор різьблення вирішує такі проблеми.

Алюмінієві банки

-Внезапно, - скаже хтось.

Секрет простий. Коли у вас немає потрібної шайби або простої прокладки під що-небудь, загалом такої дрібниці, яка дає надійно зафіксувати кріплення, цю дрібницю можна вирізати з алюмінієвої банки. Той ще гурток орігамі, але коли дійсно мало варіантів, а викрутитися потрібно - працює. При цьому алюмінієві прокладки або саморобні шайби добре прилягають, ви самі регулюєте товщину кількістю шарів.

Ремкомплекти, шланги, патрубки, гума

Ремкомплекти для камерних і безкамерних шин. Ніколи не знаєш, коли знадобиться, але знадобиться точно. В принципі, краще мати ремкомплект до запитання, ніж не мати нічого.

Шматки шлангів, патрубків, гуми та інший витратний непотріб, який так дратує перфекціоністів, знаходить застосування несподівано. В один момент ви можете помітити, що тріснув шланг або з'явилася дірка в патрубці, а їхати потрібно, справи-плани горять. Швидкий тимчасовий ремонт з підручних засобів - класика гаражного життя.

У цьому ж ящику слід відвести пару коробочок під запобіжники, лампочки, клеми.

Зрозуміло, набір витратників на всі випадки життя зберігається в тому випадку, коли ви готові імпровізувати і ремонтувати на швидку руку самостійно. Інший інструмент і набір витратного матеріалу підбирається індивідуально.