Схід ЗМ (Перший)

Весна 1992-го року, мені було 17 років, я навчався в інституті МАМІ і працював на інститутській практиці на заводі. На зароблені гроші купив Схід не на ходу. Купував на м. Щолковська, ближче до ранку докотив його руками до Новослободської (17 км), потім наступного дня до будинку на Кутузовському проспекті (ще 6км).

На мотоциклі були поламані кільця і накатаний циліндр. Циліндр був в принципі сильно зношений а також його намагалися тюнінгувати, в ньому навіть хтось випиляв перемичку між впускними вікнами. Я просто замінив поршневу групу цілком і поїхав. Проїхав приблизно 5000 щасливих кілометрів за літо і восени продав щоб вже купити автомобіль.

З поломок за цей час тільки те, що відламав сам:

1) Численні лапки гальма і зчеплення;

2) Поламав вилку коли врізався в дерево,

3) Відламав вушко реактивної тяги на задньому гальмівному механізмі, впав цією стороною на камінь;

4) Поворотники не рахував;);

5) Один придурок випросив покататися і розкочегарив мотор до 100км/год на 2-ій передачі (зі слів того, хто сидів ззаду), що призвело до заклинювання нижнього підшипника шатуна. Довелося міняти коліна. 6

) Багато вправлявся з вставанням на диби, під час однієї з таких вправ порвався ланцюг.