Suzuki GSF 1200 Bandit (Любов з першого погляду)

Придбав мот з нагоди - так склалися обставини. У перший рік їздив на ньому зовсім небагато - всього 700 км (навіть смішно), оскільки не було відкрито категорії і було відсутнє екіпірування, крім шолома. Мене почала мучити совість і я поставив його в гараж. За зиму були встановив армовані шланги, перефарбував його так, як мені хотілося - вийшов дуже свіжим, ну і додав деякі приємності, такі як датчик температури олії і зарядку на 12V для навігатора, помінян був кермо на більш широкий. У 2011 році почав експлуатувати мот кожен день сезону - і в дощ і в спеку. Порівнювати можу тільки з CBR919RR і CB400, тому що на іншому їздити не доводилося. що охолодження повітряно-олійне - справляється зі своїм завданням нормально, температура тримається в районі 90-100, пару разів на 40 градусну спеку в заторі доходило до 140 градусів. Посадка дуже зручна, «п'ятій точці» дуже комфортно, рулиться просто чудово з більш широким кермом, навантаження на руки практично немає, так що якщо «поерзати» по сидінню - завжди можна знайти комфортне положення. Розвісування для міста просто обалдене - гальмування відбувається досить комфортно і безпечно, в той час, як на CBR900RR - мот просто може стати «колом», якщо передавиш ручку, тому що там вся вага на передньому колесі. У повороти лягати нормально, чиркав ніжками асфальт багато разів, обійшлося без зривів. Багато разів возила протилежна підлога - впевнено скажу, що всі давали Доводилося їздити і з пасажиром більше 100 кг вагою - не комфортно. Вага пасажира понад 70 кг - мот поміче, але пробоїв не було. Масло не жре. Характер дуже добрий, іноді він мені нагадує Шрека з мультика, але при грамотному діалозі з мотом мені вдавалося давати спеку в місті, що все живе відчувало наближення за км (він у мене з «кропом»). Мій зріст 192, на ньому я виглядаю гармонійно, так що не рекомендую його тим, у кого зростання невелике - буде некомфортно. Мот досить важкий, коли мотор глушиш, відразу це розумієш. На трасі розколбасів ніколи не було - йде як по рейках. Без оптічника розганявся до 240 притиснувшись до бака, але починає здувати. Випрямившись до 160. Комфортно їхати 120. В обслуговуванні досить невибагливий, є центральна підніжка, гуму не жере. Загалом я всім задоволений був. На дальняки не пробував - продав за фінансовими обставинами.