Suzuki LS 400 Savage (Прекрасний круїзер для будь-яких подорожей)

Suzuki LS 400 Savage (Прекрасний круїзер для будь-яких подорожей)

Так вийшло, що Suzuki Savage 400 став для мене першим мотоциклом і порівняти мені особливо ні з чим. Але я люблю подорожувати, відкривати для себе нове і тому з мотоциклом я побачив багато чого і мабуть можу досить об'єктивно описати цю модель.

Зовнішній вигляд цього круїзира на мій смак - бездоганний. Він витончений і вивірений, він не здається порожнім і маленьким йобриком, але і не виглядає важким мастодонтом. Виглядає мотоцикл гармонійно і на фото виходить чудово.

Посадка. Сидиш низько. Мотоцикл відчувається дуже добре. Для невеликих байкерів - просто ідеальна посадка. Хоча сідали і високі хлопці - говорили, що зручно. З лобовим склом вітрозахист відмінний. І враховуючи дуже м'яку всепоглинаючу підвіску - на дальняк можна їхати спокійно.

На ходу. На низьких швидкостях, завдяки своїй відносній компактності, низькому центру тяжкості, широкому задньому колесу і хорошому вивороту керма - управляється чудово. Двигун низовий - можна котитися зі швидкістю пішохода і легко рулити - для новачка супер, та й по бездоріжжю такий режим незамінний. Динаміка з оглядкою на кубатуру - дивує. До 100 розганяється будь здоровий, будь-які авто в місті обходить легко, все на рівні з такими ж круїзерами і класиками. Максималка 135 км/год. На швидкості рулиться також відмінно, в повороти закладається легко, пряму тримає відмінно, вітер не відчуває. Прохідність у нього на диво гідна. Їздив на ньому на риболовлю - проходить скрізь без проблем, не ендуро звичайно, але і з асфальту з'їхати не страшно

. З технічної частини сказати нічого - за час володіння нічого не ламалося, незважаючи на 1993 рік випуску. Все просто як 5 копійок, і запчастини в разі чого є в продажу

. Загалом - за свої гроші чудовий варіант красивого, надійного, невибагливого і універсального мотоцикла. Дуже рекомендую

. Влітку 2016 року з'явилася сімейна необхідність чимось зайняти дитину влітку. Синулеві було 7 років. Мій друг запропонував взяти у нього старий мотік на якому починав його старший син. Він був точно таким. Я купив набір пластикових кегель, знайшли майданчик біля гаража і почали заняття. Яка була мета? Та просто «правильно» посадити на мотік. Нам пощастило, що поруч з гаражами у нас районний «ДОСААФ». Зайшли подивитися, але літо нікого немає. А тренер був.... Знайшлися ще пара хлопців, хто залишився в місті на літо. І ми стали брати урок
и. Через рік довелося мотік повернути: у друга підріс онучок.:о
) А ми знайшли і купили ось цей, стан дуже хороший. Але! Тільки кік-стартер. Багато хто скаже Уууу немає електрозапуску, дитині важко! Так! А як Ви хотіли? Моя мотошкола потрапила на 70-ті роки. Це зовсім не суворо, просто треба докласти бажання, а кататися можна на атракціонах у Парку відпочинку
. Відкрили третій сезон. Вже ростовка мотка на межі. Треба думати про наступне
. Що корисного дізнався мій дитина за час спілкування з технікою? Дізнався взагалі, що машина любить ласку, чистоту і мастило.:о). Цього достатньо для початку (для подолання труднощів у нас є VW T3 1980 р.в.). Ну и подкачался кик-стартером
.Есть, конечно сейчас мотики и полегче и попроще (с моторчиками от бензопилы) - это не серьезно
. Якщо Ви хочете подарувати дитині не чергову іграшку, а відкрити їй двері у світ «справжньої техніки» (при цьому роль тата просто неоціненна!), то вибирайте не Трендами, а головою (нехай навіть сусіда Дяді Васі по гаражу).