Втратив ключ від мотоцикла, що робити?

Втрата ключа від мотоцикла, особливо, якщо він був єдиним, мало кого обрадує. Ось, ходив, вертів в руках ключі, а потім оп... де залишив? Всі кишені перевірив, всі сумки перетрушив, навколо байка облазив... як у воду канув! Паніка!

Проблема втрати ключа не тільки в грошових витратах на заміну, але і в неможливості виїхати на мотоциклі з місця, де пропажа виявилася. Іноді навіть виникають складнощі з сигналізацією, коли мотоцикл без ключа не визнає у вас господаря. Перехожі недовірливо торкнуться і думають, що орудує викрадач-новачок.

До речі, деякі сервіси можуть попросити надати документи на байк, щоб довести права володіння, і тільки після цього погодяться виготовити ключ.

Власники вікових моделей у разі втрати ключів при правильному зноровуванні можуть завести двигун в обхід. Це корисна навичка для мандрівників. Немає страшніше поломок, ніж ті, які відбуваються, коли ти знаходишся далеко від цивілізації. Ніхто ж не хоче «голосувати» на трасі і потім шукати евакуатор через дурну помилку. При цьому мотоцикл доведеться доставляти не до свого майстра, а куди вийде. Так собі бонус в дальняку.

У вікових моделей мотоциклів заміна ключа відбувається швидше і помітно дешевше. Достатньо знайти організацію, яка може відновити ключ по замках. Власнику мотоцикла доведеться зняти замок запалювання і ще один замок з бака або кофра. Робиться це тому, що майстер-ключ взаємодіє з кожним із замків по-різному. Якщо надати лише один замок, є ризик отримати ключ, який тільки один і відкриває. Буде прикро, якщо їм виявиться замок від кофра.

Інший варіант, просто замінити відповідні блоки на нові з іншим комплектом ключів. На сайтах магазинів і безкоштовних оголошень не проблема знайти все необхідне, але доведеться почекати доставку і витратити час/гроші на установку.

Найгірше буде втратити ключ безконтактний. Просто так завести двигун вже не вийде, а заміна ключа влетить не просто в копієчку, а в гору копійочок... Безконтактний ключ запрограмований тільки для певного мотоцикла, а значить, для заміни доведеться програмувати новий чіп і змінювати відповідний блок, який його розпізнає. Робота ця клопітка, вимагає більше часу і, природно, грошей.

Подумати про ймовірність втрати заздалегідь

Щоб не бігати в судомних пошуках фахівців, коли ключ вже втрачено, прорахувати таку ймовірність краще заздалегідь. Інформація зайвою не буде і заощадить час або нерви, якщо найгірший розклад все ж станеться. Коли настане момент смирення, що пошуки ключа не увінчалися успіхом, вам залишиться тільки набрати потрібні номери і приїхати на потрібну адресу, а не сидіти на лавочці і гуглити варіанти.

Купуючи мотоцикл, обов'язково уточніть, чи є можливість завести його без ключа, якщо основний раптом виявиться загублений.

Чому б не зробити дублікат, на випадок непередбачених обставин? Запасний ключ можна носити з собою у внутрішній кишені куртки або рюкзака, а можна просто залишити його у близької людини.

А ще можна завести звичку, щоб з часом вона в'їлася в м'язову пам'ять: визначити місце для ключа, куди він буде відправляти машинально, навіть коли водій дуже втомився або розсіяний.

Додайте ключі яскравий елемент, наприклад, брелок або стрічку. Коли ключ випаде, його має бути помітно.