Мопеди і Скутери
Трохи історії. У 1945 році Агостіно Д 'Асканіо, відомий італійський авіаційний конструктор, який працював на заводі Пьяджо, сконструював незвичайну і дивовижну на ті часи машину, яка незабаром отримала назву "моторолер". Саме це слово застосовувалося і до цього, але їм позначали моторні самокати, які будувалися самостійно юними техніками. А моторолерів у нас тоді ще не було. Це диво техніки мало невеликі розміри, було дешевим і маневреним. Автор цього винаходу розвинув ідею далі, зробив кілька модифікацій моторолера, найпопулярнішим з них став триколісний невеликий вантажівок. Починаючи з квітня наступного року, в 1946 році, завод Пьяджо став серійно випускати цей диво-автомобіль. А через два роки машину вже виробляли в багатьох країнах.
Кожної весни, як тільки встановлюється тепла погода, на жаль автолюбителів, відкривається мотосезон. Двоколісні транспортні засоби на дорогах з 'являються у величезній кількості. Мотоцикли, мопеди, скутери снують тут і там, як букашки, що прокинулися від зимового сну.
Сьогодні при виборі засобу пересування більшість людей віддають перевагу компактним скутерам. Це пояснюється тим, що з їх допомогою можна легко об 'їжджати затори і добиратися до місця призначення значно швидше. Зрозуміло, при виборі цього транспортного засобу для більшості потенційних покупців найважливішим критерієм є швидкість.
Варіатор - це сучасний пристрій КПП, і його застосування в різній техніці з кожним днем набирає популярності. Механізм варіаторної коробки на скутерах дуже простий: його розробники ґрунтувалися на дії відцентрової сили, чим і домоглися легкості конструкції.
Мопеди на пострадянському просторі - один з найпопулярніших транспортних засобів. Історія ажіотажу починається з відомих усім "Карпат", "Верховини" та "Дельти". Сучасні аналоги мають більш сучасний дизайн і вдосконалені параметри. Розглянемо особливості і характеристики мопеда "Альфа" (110 куб.), який виробляється в Китаї і користується популярністю на вітчизняному ринку.