IRBIS TTR250 (ТТрка)

Мотоцикл купили в червні 2013 року. Катався на ньому 2 сезони, особливих мінусів в ньому не знайшов, тільки по дрібниці. Основна проблема була в амортизаторі: після 1500 км він став м'який, потік і його почало пробивати навіть на невеликих купинах, але після заміни його на DNM MK AR 320 проблеми пішли. Мотоцикл став вище, але довелося наварювати підніжку.

Так само було замінено масло у виделці, для поліпшення її роботи .

Єще була поставлена прямоточна банка глушника (від кайо 250) Звук став голосніше, басистіше, та й на газ почав трохи краще реагувати. Загалом те, що я хотів .

Заменена ланцюг на японську EK, так як стандартна китайська витягнулася .

Поставлений алюмінієвий кермо ZETA, грипси PROGRIP і вкорочений важіль зчеплення, що складається.

Так же поставлена задня гума MICHELIN AC10 CROSS.Некоторі

частини пластику були перефарбовані в чорний колір

загалом, мотоциклом задоволений і вважаю, що це найкращий мотоцикл за таку ціну.