Хитре використання автомобільного акумулятора на мотоциклі

На дорогах трапляється всяке. Яких тільки історій від несподіваних попутників, красивих пейзажів і до «вздовж дороги мертві з косами стоять і тиша» не наслухаєшся. У польових умовах доводиться імпровізувати.

Зазвичай, автомобільний акумулятор у мотоциклі використовується для того, щоб завести, прикурити мотоцикл, за відсутності в системі кікстартеру. Але іноді випадає необхідність скористатися акумулятором від авто на більший термін, наприклад, коли акумулятора немає зовсім. Причиною цього може стати повна розрядка власного, несправність акб або інші неприємності. У будь-якому випадку, вам терміново потрібно їхати, а крім автомобільного акумулятора інших варіантів немає.

Наведу два приклади з життя, які допомогли пілотам дістатися до місця призначення, використовуючи автомобільний акумулятор.

Припустимо, за всіма показниками напруги акумулятор від машини не спалить проводку вашого мотоцикла, тоді основною проблемою стане розмір акумулятора, який явно не поміститься в передбачений під нього інженерами простір.

Спосіб перший

Логічно, що автомобільний акумулятор ставити крім як на сидіння більше нікуди. Так як нічого крім чесно слова водія його тримати нічому, краще підстрахуватися. У нашому випадку він кріпився ременями до мотоциклу. Другою проблемою після розмірів стала висота акумулятора: рідні дроти мотоцикла не дотягувалися для підключення. Вимушений захід за браком в запасі проводів з «крокодилами» для прикурювання - по суті подовжити дроти до акумулятора. Ми ж використовували дроти, які з'єднувалися на скрутках і ізоленті.

Спосіб другого

Коли вас насторожує постановка акумулятора на сидіння або будову рами/сидіння таке, що ставити просто нікуди, вас виручить рюкзак. Так, він повинен бути більше жіночої сумочки... хоча.. вони теж бувають занадто місткими. Зустрічався на дорогах один механік, який не соромився запихати автомобільний акумулятор в рюкзак, попутно виводячи дроти до мотоциклу, поки рідний акумулятор заряджався в гаражі. Щодо проводів принцип той же, головне, щоб все було надійно ізольовано.

Якщо ви з невідомих причин змушені рушити в дорогу з такою хиткою конструкцією як автомобільний акумулятор, з виведеними на додаткову довжину дротами, вам потрібно враховувати дві важливі дрібниці:

• Будь-яка їзда по купинах або через лежачі поліцейські, вібрація і різкі повороти можуть обірвати з'єднання до акумулятора. Такий провід в кращому випадку просто повисне, в гіршому потрапить в колесо, ланцюг або закоротит.
• Автомобільний акумулятор іграшка не маленька, він має свою вагу і про жах, йому все одно як майстерно ви входите в поворот. Його масою управляє тільки фізика. Тому вам потрібно їхати максимально обережно, щоб акумулятор під власною вагою не зісковзнув з мотоцикла.

Однак, коли ситуація терміт, краще не ризикувати ні здоров'ям, ні станом мотоцикла, а просто почекати, поки зарядиться рідний акумулятор, зайняти у кого-небудь на час відповідний або відкласти поїздку.