Мотоцикл Honda Shadow 400

Двигун Honda Shadow 400 має водяне охолодження, кришка, через яку йде подача рідини в радіатор, замаскована, і захована під пластик біля керма. Мотоцикл має значні розміри, володіє ланцюговим приводом на колесо, але навіть на це знаходяться любителі і шанувальники. Honda Shadow 400 практично позбавлений явних недоліків, і володіє більше «плюсами», ніж «мінусами».

Під сидінням розташований місткий бардачок, в якому найкраще відразу зберігати мастило для ланцюга, до всього іншого ланцюг потрібно підтягувати час від часу, проте це в залежності від пропагованого стилю їзди. Посадка також на любителя, комусь сподобатися те, що так розташовані підніжки, але людям з високим зростом захочеться, щоб вони були трохи далі. Сама платформа не дуже зручна для розташування ступні, хочеться весь час змінити положення, але не виходить підібрати найбільш зручне. Виходить, є простір для тюнінгу. Сидіння, як сидіння, нічого видатного, недоліків явних немає. Надійно, просто і для когось комфортно. Рульова колонка стандартна, дзеркала заднього виду змонтовані зручно, в них все відмінно читається.

Спідометр знаходиться на бензобаку. І так, поїхали! Позначку в 100 км/год Honda Shadow 400 долає, коли включена третя передача. Нормальна швидкість - 120 км/год, що для круйзера вважається цілком комфортною. Якщо задерти планку вище, то задоволення від їзди вже не отримаєш, буде здувати. Мотоцикл однаково хороший як на трасі, так і в міському потоці. Запчастин і аксесуарів для модернізації технічної і зовнішньої складової багато, причому не тільки ліцензійних, але також і від сторонніх виробників. Справжній «спартанський» вид, позбавлений усіляких пластикових накладок. Всі вузли і агрегати працюють саме таким чином, яким і повинні працювати. Honda Shadow 400 відмінний апарат для задоволення при пересуванні!