Racer Forester RC200LT (Невеликий відгук мотоцикла Racer Forester RC200LT)

Racer Forester RC200LT (Невеликий відгук мотоцикла Racer Forester RC200LT)

Китай, Приобрел
цей мотоцикл у 2014 році і вирішив написати відгук, оскільки це досить цікава річ.
Мотоцикл стоїть дещо окремо від інших класів: це не ендуро, але великі колеса ніби натякають, що він і не для шосе. Найкращим чином можна охарактеризувати його як кросовер для поганих ґрунтових доріг, на якому цілком можна залізти в болото, а при необхідності покататися і по шосе. Тобто ідеальний варіант для дачного використання.

Хотілося б однак відзначити, що гума тримає асфальт не дуже, особливо мокрий тому краще бути обережнішою. Також він не цілком годиться для дальніх походів, мені вдалося досягти максимальної швидкості десь 105 кілометрів на годину. Зазначене наскільки я знаю лікується заміною зірочок на інший розмір і люди їздять 120 що можна визнати комфортною швидкістю. Враховуючи налаштування коробки він дуже приємний на першій передачі і не думаю, що це позначиться на прохідності.

Серед недоліків в інтернеті вказують слабкий брудний маятник, але я при вазі за 100 кіло з таким не стикався, хоча можливо це пов'язано з тим, що над ним не їзджу і не скачу по вухабах. Однозначний недолік ніякого головного світло, думаю непогано поставити фару з афтермаркету.
Також недоліком слід визнати відсутність індикації залишку палива. Обсяг бака при цьому становить трохи більше десяти літрів, а витрата близько трьох, що напевно багато для двохсоткубовика, але знову ж слід враховувати передавальну кількість трансмісії і розмір коліс. До речі, при заправці не варто заливати під горловину, оскільки коли закрутите пробку поллється через край прямо на гарячий випуск.
З якимись технічними проблемами не стикався.
Природно мотоцикл Китай і не варто від нього чекати видатних якостей, але для описаних вище цілей з урахуванням ціни цілком годиться.

Пухкі покришки дозволяють взагалі не думати про те, що під колесами. Навіть на розкислому бруду і піску повільно, але впевнено тягне. З пасажиром прохідність тільки збільшується, тому що заднє колесо краще завантажується. Два радіатори не дозволяють йому перегрітися ні за яких обставин. На зиму один відключав. Сидіння величезне, багато разів використовував його як робочу конячку для перевезення вантажів - дуже зручно. По місту їздитьможно, хоч і не дуже зручно - максималка всього 90 км-год, далі мотор шкода. На асфальті покришки тримають напрочуд добре - можна його як спортбайк закладати.